庐山攻略3天2晚费用,庐山自由行攻略三天
1.庐山三日游路线,早上武昌的火车中午两点到九江站,订的青年旅社,和同学自助游,求路线,怎么坐车,景点
2.周末即将去庐山自驾游,预定了庐山宾馆. 请教各位网友 - 从庐山宾馆出发的2日游旅游路线,谢谢.
坐火车到庐山站),汽车直接上庐山(15元,中间要买门票180元,学生证135元)。到了庐山牯岭镇,可以先找旅馆。价格有便宜的,大街边家庭旅馆一间房两个床60元,好一点的有120元的双人间(我住的一家叫“金艺”,)当然还有更好的。
旅游线路的话,推荐两日游:
第一天,从牯岭镇出发——如琴湖——花径——仙人洞(锦绣谷)——天池——龙首崖——
石门涧(40元)。石门涧出来坐观光车(观光车票65元/人,24小时内有效;80元/人,72小时内有效;)回牯岭镇。这里差不多要一天时间,如果还早,可以去下美庐别墅(20元)。
第二天,收拾行李从牯岭镇出发——坐观光车到到含鄱口看日出——爬山经过五老峰(这一段没车,爬山很辛苦,要有思想准备)——坐缆车到三叠泉(买三叠泉门票60元)——从三叠泉走东门下山(不需要返回牯岭镇)——海会镇有汽车去九江。全手打,复制粘贴的人请尊重我的劳动果实——啸看风云淡。
注意事项:1.山上气温比山下的九江市区气温要低,特别是晚上,要低10度左右,厚点的衣服是必须的。雨伞也要。2.吃的、喝的牯岭镇都有,可以在山上补给。但是,游玩的具体景点里就比较少商店,而且贵。3.买份地图仔细看是必须的。
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庐山不是一个山,是群山,所以2-3天刚好够玩庐山。最好别跟团,没必要。庐山山顶有很多住宿的,在街心花园对面可以随便找的到的。到庐山山顶有坐车和爬山两种,有很多条路可以到达山顶。爬山的路是台阶路,坐车的路是环山公路。 庐山的山顶有个镇叫牯岭镇,从山脚到山顶的北门有环山公路,在九江的长途汽车站每半个小时就有一趟去庐山北门内的牯岭镇的车,15元,不到1个小时就到。不过环山公路的弯多,有400个弯,晕车的要注意了。以下是我写的公略,供参考。一、行程: 1、从九江火车站打车到长途汽车站,5元,(记得走出火车站广场再打车,广场内的车开价贵) 2、长途汽车站每半小时就有一趟直达庐山上顶的牯岭街的车,15元每人,每天下午5点半之前都有。 3、第一天:先找好住宿,然后去玩以下景点:花径、锦绣谷、仙人洞、龙首崖、黄龙潭、乌龙潭、三宝树、、 含鄱口、芦林湖、庐山会址、美庐别墅、**院(看庐山恋**)(可起早看日出,需和司机商量好时间)、植物园、如琴湖。 其中:庐山会址、美庐别墅、**院、植物园、如琴湖这几个地方如果赶时间可以不去,没什么好看的,而且前三个要门票的。 4、第2天:上午去五老峰(要准备3、4个小时),中午早早吃完饭,退房,去三叠泉,(三叠泉在半山腰)带上行李,11点多去三叠泉乘缆车处,坐单程缆车(40元)到三叠泉,三叠泉门票64元。玩一会,不返回庐山,直接往下走,走下山,从三叠泉景点到山脚这一段的风景其实也很好看的。到山脚后,出了三叠泉景区大门,再往下走或者打车或者让景区里的电瓶车送(给20元),不远就到海会镇的汽车始发点,6点之前有到九江的汽车,半个小时就到。5元每人。跟司机说到九江火车站,让司机到了火车站附近提醒你们。也可以去五老峰的时候,从五老峰直接下山。其实在海会住一晚也不错。从三叠泉下来后,到海会镇的路上经过一个石牛山水库,也很美,坐在上面两个人一起看看夕阳也不错。二、费用: 住宿:在上山的车停靠处前方有很多旅店,干净卫生。但算不上高级。我在旺季6月末和8月初去过两次,都是130的标间,住在牯岭街会比较方便,吃饭、出行都方便。而且在街心公园溜达溜达,往山下望望都不错。再好点的三星的要200左右。个人觉得这样的住宿可以了。住得再贵也不见得好。你可以看一下“去哪儿网”里面各个价位的评价,400多的还有人说卫生环境不好呢。所以自己到了山上实地去看,满意再住。推荐住牯岭街和芦林湖附近。前者方便。后者自然环境好,但买东西就不方便了。别住在大林路,比较偏,不方便。饮食:在庐山上千万别指望吃什么特产,不好吃的。最重要的是能干净卫生就好了。在街心公园旁边有很多小吃店,吃一天15元钱到50元都可以。 特产:庐山的特产都不好吃,下山后,在九江的超市里,买些茶饼倒是可以,玫瑰和桂花口味的都还比较好吃/三、庐山上的交通 庐山上的景点之间距离不短,要靠车的。有两种途径: 1、在上山的车停靠地斜对面,买庐山旅游公交通票,旅游公交在各个景点之间往返。不限次数,65元一天每个人(不记得是按每天计算还是按24小时计算了,上山后你们问问吧)。 2、包车。140-160(不包括送到五老峰),可送到各个景点。去五老峰的路上有路卡,除了旅游公交,其它车不让进,可以找的士司机,让路卡外等着的士司机帮找里面的的士来接。20元每人。四、气温:庐山上的气温比山下低10度,如果是晴天的话,夏季穿短袖刚刚好,不热不冷的。下雨会凉些。建议还是备件长衣长裤。五、按在庐山玩2天计算总费用粗略计算(按比较宽松的计算): (15(上山)+180(大门票)+40(缆车)+64(三叠泉)+65(旅游公交)+50(吃饭)+5(海会返九江))*2+200(住宿)=1040,如果在海会或者九江再住一晚的话,就再加100多,九江的住宿比庐山低,可以住7天连锁酒店130左右。 以下还有其它上山下山的线路,写出来供楼主参考。 1、在九江火车站出来后的马路上拦的士(不要再火车站里面打的,很贵的,比正常打表贵一倍),打车到长途汽车站(6元以内),打的的时候告诉司机是新汽车站,汽车站坐到庐山北门,车票12元每人。直接到山顶的庐山北门,庐山门票180,学生票135,下车的地点是枯岭镇,这个地方的景点比较多,但是风景一般。从这里可以包车(140送到所有景点)到其他景点。 2、也可以从火车站出来到马路上拦的士,直接让司机送上庐山,100元包车。多了不给。从火车站到庐山顶也就40公里。不过的士可能只送到庐山北门门口,从庐山门口到第一种方法中提到的牯岭街还要走一段路,你也可以提前和司机商量好,看能不能不加钱送进去,如果不能,那么到了庐山门口再打的士,就一条路,过了隧道口就到牯岭街了。我没打过的,都是走过去的,不是很远,当然如果打的,也不会超过10元的。以上两种是坐车上山,坐车上山快(40分钟),可是对晕车的人不好,下面说爬上山的。3、从好汉坡爬上庐山(年轻人要2小时),慢慢爬要3到4小时,沿途风景一般,要先从火车站坐公交或打的到十里大楼下(7元左右),再做联庐公交到庐山山脚下(10来分钟吧),也要花钱买门票的,快到山顶的地方有个门卡,到山顶的马路上就在庐山北门内了,往右侧走一会就到枯岭镇了。(也就是和第一种方法一样的位置)4、从三叠泉上庐山(三叠泉在山的半山腰):在火车站出来后的马路上附近坐去海会镇的汽车,汽车5元/人,到了海会镇后,你可以打车到庐山东门,也可以自己走到庐山东门,不是很远,三叠泉门票64,到头就是三叠泉,沿途的风景很美。到了三叠泉继续往上走(用第一种方法上庐山的人会坐缆车从上面下来,再走一段时间台阶下到三叠泉)到缆车的地方,然后继续往上走,不用走回头路了,这样就到庐山上了,不过从三叠泉再往上走会比较累,不知道老人孩子能不能受得了,不过路上有抬轿子的,不贵,从三叠泉往上走到庐山上的这段累的路上的风景就没什么了,所以也可以到了三叠泉就下,然后海会镇坐车返回九江市或者直接从海会打车上庐山,价格也是在100元。三叠泉如果是走上去的这一段风景优美,可以玩一天,如果体力不行,可以选择用第一种方法坐车上山,把所有景点都玩完后,再玩三叠泉,然后从三叠泉直接下庐山,不走回头路,下到海会镇,坐车回九江。5、从石门涧上山,这段景色也不错,不过去了三叠泉,就不必再去石门涧了,大同小异。 从石门涧附近的一条路上山(注意:是附近一条上山的路,不是从石门涧上山),那条路人少一些,大多是本地人从那走,一般2小时上山。 可以从火车站打车到九江市十里大楼(7元左右),坐专门去石门涧的车。下车以后要走一段路才能到爬山的入口,你可以在附近问问居民怎么走,或者找人带你也行,价格就靠你自己商量了,运气好没准在车上能碰到本地人也要上山,或许连门票都省了。从文殊台那上山,上山以后沿路都是景点,仙人洞,花径,一路就到牯岭街了。(从石门涧上山得有人指点,自己走怕不知道怎么上山)这几条上山下山的路可以根据你自己的情况合理组合,风景优美的话是4和5,省力气当然是1、2。个人觉得,如果是年轻人想爬山,可以从好汉坡爬上山,在上山玩完所有免费的景点(除五老峰外)后,第2天起早去含鄱口或五老峰看日出,然后爬五老峰,从五老峰的最后第5峰直接下,可以到达三叠泉,从三叠泉下山到海会镇,再回九江(不过,五老峰到三叠泉的这段路走的人少,也陡些,不是年轻人不要去,如果到时候觉得体力不够,可以到了最后一峰不下山,原路返回牯岭镇)这样两天就够了。三叠泉和石门涧去一个就可以了。
周末即将去庐山自驾游,预定了庐山宾馆. 请教各位网友 - 从庐山宾馆出发的2日游旅游路线,谢谢.
从武昌做车到九江下,买好返程火车票,再到汽车站做班车上牯岭镇,班车半小时一发,12元/人,很方便。镇上有庐山汽车站,可订好返程票,一般当天订都来得及。
很多景区必须坐观光车才能到,不论你是散客还是跟团,80元一人,七日有效,线路分东线,和西线,所以观光车也分东西两线,乘车卡上有两线地图和景点,顺着玩,三天足够。第一天上山就到下午三点了,可以就在牯岭镇上转转,如果抓紧时间可以先到离镇较近的美庐别墅、周恩来记念室参观。第二天,西线从花径起、锦绣谷、仙人洞、御碑亭、圆佛殿、大天池,龙首崖,到电站大坝止。一路都是下坡路,省力。如果从龙首崖继续往下走就到了悬索桥,然后就到了坐缆车的地方,只能坐缆车上大坝。龙首崖往下这段路可能会有当地人热情地忽悠你朝左走近路到缆车去,近可能是近一点,但错过了这段路上唯一的景点悬索桥,唉,早知道,我就从龙首崖原路返回大路上坐观光车去大坝,然后坐观光车回镇上,耽误了我近一个小时的时间。网上有说到了电站大坝后接着去三宝树,乌龙潭,我建议不要去,因这段为上坡,太累。留在第三天东线到了芦林大桥站,从桥边小道下三宝树,全程为下坡,出来就是电站大坝。
第三天,东线前半段多为人文景观,像美庐别墅、周恩来记念室、庐山会议旧址、博物馆,博物馆就挨着芦林大桥,桥边小路去三宝树。也可以选择庐山上唯一累的景点就是东线终点五老峰,三叠泉。天气好的话,又想挑战体能的,可以试试早上先上五老峰看日出(要提前和的士司机约好,早上送你们去,这么早观光车还没开),再下三叠泉,景色很不错,中间有一段可坐索道,但要另收费。但下三叠泉要原路返回才能回镇。这趟时间很长,如果是第三天从九江回武昌,是中午一点的火车,就没法去,可以考虑晚上七点从庐山站回武昌。去各线景点,最好早上七点出发,避开九点后的跟团高峰。
门票 九江上山时,进山门有庐山大门票,现在的价格是全价180,学生135。观光车80/人,美庐25,会议旧址50,三叠泉64,景区有两处索道,选坐,建议不坐。
旅游景点
总览
庐山仙人洞
主体旅游景点主有:美庐别墅、庐山会议会址、花径、锦绣谷、仙人洞、竹山寺、大天池、龙首涯、石门涧、黄龙潭、乌龙潭、三宝树、芦林湖、博物院、含鄱口、植物园、大口瀑布、三叠泉、五老峰。 南麓旅游景点:观音桥、秀峰、白鹿洞书院、大汉阳峰、桃花源(康王谷)、小天池、爱莲池、落星墩。 辐射景点有:狮子洞、鞋山、庐山西海、龙宫洞、石钟山、观音岛、鲁溪洞、九宫山等等。
景点门票
庐山:旺季180元/人(包括五老峰、花径、锦绣谷、仙人洞、大天池、龙首涯、三宝树、芦林湖、含鄱口、植物园等),淡季135元/人 庐山学生票:135元/人 (需携带学生证) 观音桥景区;40元/人(现役军人免费) 三叠泉:64元/人(来回缆车80元/人) 美庐:25元/人(现役军人免费) 秀峰:47元/人(来回缆车60元/人) 庐山恋**:30元/人 旅游环保车:80元/人
庐山特产可以概括为“一茶三石”。
庐山云雾茶:庐山云雾茶,系我国十大名茶之一,始产于汉代,已有一千多年的栽种历史,宋代列为“贡茶”。 庐山云雾茶以“味醇、色秀、香馨、液清”而久负盛名。畅销国内外。仔细品尝,其色如沱茶,却比沱茶清淡,宛若碧玉盛于碗中。它的味道,类似“龙井”,却比龙井更加醇厚,若用庐山的山泉沏茶焙茗,就更加香醇可口。朱德同志有诗云:“庐山云雾茶,味浓性泼辣,若得长时饮,延年益寿法”。
庐山石鸡:庐山石鸡是一种生长在阴涧岩壁洞穴中的麻皮青蛙。又名赤蛙、棘脑蛙,体呈赭色,前肢小,后肢强壮。因其肉质鲜嫩,肥美如鸡而得名。庐山石鸡昼藏石窟,夜出觅食。形体与一般青蛙相似,但体大,肉肥,一般体重三、四两,大的重约一斤左右。
庐山石鱼:庐山石鱼体色透明,无鳞,体长一般在30--40毫米左右,同锈花针长短差不多,就是长上七至八年,长短也不超过一寸,故又名锈花针。庐山石鱼因长年生活在庐山泉与瀑布中,把巢筑在泉瀑流经的岩石缝里,故称石鱼。石鱼生长在庐山的峡谷溪流中,体小,长而略扁,其肉细嫩鲜美,味道香醇,因而遐迩闻名。石鱼不论炒、烩、炖、泡都可以,营养成分丰富,尤为产妇难得之滋补品。
庐山石耳:庐山石耳与黑木耳同科,是一种野生在人迹罕至的悬崖峭壁上的肢菌植物,由于它形状扁平如人耳,又附着在岩上生长,所以称之为“石耳”。石耳营养价值极高,内含很多的肝糖、胶质、铁、磷、钙及多种维生素,营养十分丰富,是一种高蛋白滋阴润肺之补品。
庐山鲜笋:产自江西省庐山生态保护区的食用鲜笋,以其独特的自然环境,被公认为是无污当的保健美容食品,深受广大消费者的青睐。选择绿色食品,首当庐山鲜笋。鲜笋是一种高蛋白、低脂肪、低糖分、多纤维的保健食品,在其蛋白质中,含有17种氨基酸,其中人体必需的氨基酸有8种。此外还含有大量的胡萝卜素、维生素B1、B2、C以及钙、磷、锌、镁等微量元素,在人体的新陈代谢过程中占有重要的地位。
湖口糟鱼:据史学家考证,传统糟鱼起源于原始社会晚期的鄱阳湖口与长江交汇地区,故称"湖口糟鱼"。湖口糟鱼, 自明朝万历年间,曾是湖口地方贡品被选送朝廷。产品选用大无污染的淡水湖--鄱阳湖所产鲜鱼为源料,经传统工艺糟醉而成。滋味醇和,咸鲜适口是旅游休闲,居家迎宾馈赠朋之佳品。
桂花酥糖:与桂花茶饼同称"桂花双壁"。采用白芝麻仁、食油、富强粉、白砂糖、饴糖和桂花等精制而成。此传统名产呈乳白色,质地细嫩酥脆绵软,具有润肺、建胃、止咳等功效。
桂花茶饼:以优质茶油、芝麻、桂花和面粉为主要原料,采用传统工艺精制。有"小而精、薄而脆、酥而甜、香而美"等特点,历史悠久。苏东坡有"小饼如嚼月,中有酥和饴"之说。
庐山旅游注意事项这个问题很多人都在问我,旅游也是该多注意点的。
庐山旅游在住的方面:
1.宾馆容量都很小,因为宾馆都是在原有古建筑物上改建的,因为她诞生在19世纪未,为了保护这些世界文化遗产,保持庐山原有的别墅风格等原因,不允许在山顶上再兴建新的建筑物,所以庐山的住房条件还是相对落后的。
2. 庐山是特有的云雾气候,含有大量的水份,给入住庐山的游客会有一种阴暗潮湿的感觉,所以晚上睡觉必须要盖上棉被。
3、庐山都是避暑胜地,在酷暑的时候最高气温也没有超过30摄氏度、因此庐山各个等级的宾馆无需安装空调(只有冬天时候来用得着)。
4、庐山所有宾馆洗澡的热水都是限时供应的,因为山上仅有2个人工湖,既要保证山上1万2千山民的生活用水,而且更要保证旅游高峰时期的游客的正常饮用水量(日接待量4万人游客)
5、旺季(7、8、9、月份,特别是在双休日),各宾馆客房较紧张且房价较高,宾馆实行旺季周未价。
吃的方面:
1、由于庐山是风景区,不能种粮食和蔬菜,所以庐山山民和游客生活必须品,都是由九江运送上山的,成本很高,而且蔬菜基本上不一定新鲜。团队餐一般。
2、庐山旅游季节很强,庐山人是半年辛苦半年闲。所以庐山在旅游旺季中物品是特别贵的。
3、由于庐山建筑物大多都在20-30年代兴建的(现在不允许兴建房屋),庐山的宾馆、餐厅以及游客吃饭的地方比较拥挤。时常会出现游客等坐位吃的情况均属正常。
4、由于庐山二线景区离庐山镇中心比较远,又在大峡谷之中,受到地理限制,一般在山民家吃饭,用餐环境不够理想!在这里敬请全陪在工作上给予地陪的支持,总体上保障客人能吃饱!
5、团队早餐,晚餐均在所入住的酒店或宾馆用,以减少以上部分拥挤情况给游客造成不便!介于以上情况,导游会避开用餐高峰,提前给客人安排好,尽可能的让客人满意。我的宗旨是:不求一定吃得好,但求吃的饱。如果客人对餐不满意时,导游会无条件给客人加菜直至满意为止。
行的方面:
关于庐山旅游用车规定:
庐山主要景点(自然风光)均在海拔1000米以上(山顶上),上庐山只有二条登山公路,由九江上庐山的公路叫北山公路,全长24公里,盘旋而上约400个弯道。由南昌市方向来上庐山的路为南山公路,全长25公里,弯道300余个,山上各景点均可通车,但都比较窄。庐山规定超过10米长(37座以上)的车辆不允许上山,必须从山下换乘车辆,进入庐山一二线景区的必须是蓝牌照车(18座以内)的车辆;超过18座是绝对需要换乘车辆;庐山在旅游旺季(7、8、9月)为了缓解各景区的交通压力,在各景区之间实行导车,2-3个团队由一辆车负责景点之间运送客人,(不能一团一专车)。由于各团队的出发的时间,行程、游览时间不一,使之不影响客人的游览。此举既避免了交通堵塞而又降低了运作成本。
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