川藏线攻略骑行_川藏线骑行最佳时间以及装备
1.川藏线的途经地有哪些?
2.川藏线骑行,川藏线徒步,有危险吗
成都到拉萨路途还是非常遥远的,主要是跟着高原之险,虽然都是西部城市,但是路程不可小觑,必须具备良好的心理和身体素质,还要注意一些方法和实际用途的知识才行。
走318国道,从成都到拉萨,经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨。
关于骑行的费用,主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销,便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。
一、骑行长度及其油耗费用:
从成都出发,走318国道川藏线,至成都,全程约2250公里。
由于车型、排量,载重量及平均驾驶速度不同,摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说,摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下来,去程的汽车油耗在450-900元区间段。
考虑到藏区油费要比内地高20%左右,去程油费姑且在500-1000之间。
二、骑行时间及日常开销
由于个体的具体行程、体力、观景时间、藏区路况等差异,从成都要拉萨花费的时间不能一概而论。一般来说,边走边观光的话,每天骑行5小时,每小时40公里,日均前行200公里,需要历时11天。根据大多数摩友入藏的时间数据,7~15天是穿越川藏的区间时间,平均在12天左右。
藏区的伙食并不比内地便宜,一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的,节约一点,平局每天30块,12天就是360块。伙食费我们算400。
住宿方面,如果骑行者方便带上帐篷或睡袋,能免去很大一部分开销;如果没带,找旅店住宿的话,至少也要按100元一晚的标准进行计算。川藏线上的青旅大都这个价格,12天下来的住宿费用是1200元。
三、总价
这里分两种情况,自带帐篷的话,900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话,2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。
川藏线上取钱不便,应提前准备好现金。
我们骑行一天都走一百多公里,每天都看到很多摩旅的风一般从我们身边飞过,一天三四百公里不成问题,我们骑车走了二十二天,估计他们走十来天不成问题,一个晚上三四十住的青旅还是有的,包早晚餐也就六十到八十左右,微信是个店都可以用,连最基本的村里都可以,摩旅比我们骑行花的多的就是油费,我们住二十多天,摩旅比我们少十多天,这样下来花销比我们也大不了多少,省一点的话,骑行三千块够了,摩旅加两千块油费五千块搞得定!亲测!
不要预算车子维修费用?感冒之类小病疼呢?高原可不是平地[捂脸]。还有这么长一段路,就没有个把景点让你掏腰包买门票进去看看?保守点算三四千左右这样了。
川藏线的途经地有哪些?
最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?
骑行路线
成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨
途径景点
I雅安
雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。
二。泸定县
以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。
三。康定市
这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。
四。雅江县
这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。
动词(verb的缩写)理塘县
它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。
六。稻城亚丁
是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。
七。巴塘
自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。
注意事项
易
夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。
吃
骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。
活着
川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。
线条
骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。
川藏线骑行,川藏线徒步,有危险吗
川藏线骑行攻略——装备准备篇
川藏线骑行装备推荐:
1、自行车
建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程,只是会艰苦一点,这个一点只是很大的“一点”。因为路况有时非常差,所以不推荐公路车。
推荐参考:《新手入车的建议》
强烈推荐后拨保护器,花钱不多,有些车友在川藏线骑行的时候由于把后拨碰坏或变形,不得不放弃骑行。
2、车用工具(头盔、补胎工具、气筒、链条油、手套、灯)
3、备用零件(刹车线及变速线套装、内胎、刹车皮、备用螺丝若干等)、
4、生活用品(骑行衣裤、电子装备、洗漱用品、药品及食品、各种证件)
关于川藏线骑行装备大家可以参考旅行装备攻略:
《装备清单为长途、短途车友精心打造》
然后,介绍下川藏线骑行路线。
川藏线骑行攻略——路线篇
川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在,它是所有骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都,途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最后抵达拉萨,全长共计2166km。
川藏线骑行从四川盆地开始,沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂,除了14座大山以外(2座5000米以上,10座4000米以上),还要多次穿越地质灾害多发区,在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。
川藏线骑行沿途餐饮、住宿条件都比较差,所有想骑行川藏的朋友都需要经历20多天的磨砺,才能真正修成正果。而这段经历必将成为你终身的财富,以及人生最美好的回忆。
危险肯定是存在的,主要还是自然灾害方面,落石,泥石流等;人为的也有一些,如抢劫骗子等;建议做好充分的规划,把住宿地点规划好,按照计划来骑行。
川藏线骑行攻略技巧有以下内容:
(1)骑行前的体力准备:川藏线全长二千一百多千米,把川藏线整个骑行下来可是一个体力活,因此我们骑行川藏线需要提前做好适应性训练,如练我们的骑行速度和爬坡能力等;
(2)骑行前的技术准备:整个川藏线骑行下来一般都需要十到二十天的时间,因此在路途中很有可能发生车辆突然抛锚了,或者是刹车突然不灵了的事情,所以在骑行之前我们就需要学会补胎、调整变速器和修理刹车的基本技能;
(3)骑行前的防晒准备:越靠近西藏海拔也就越高,紫外线也就越强,再加上我们骑行川藏线的整个过程中皮肤都是暴露在外面的,就是铁打的皮肤也扛不住,所以我们需要每天早晨和中午各涂一次防晒霜来保护我们的皮肤;
(4)骑行中的着装要求:骑行中最好穿长袖的衣服,这也是为了保护我们的皮肤,头上一定要戴一个头盔,记住是一定,因为我们骑行的线路是泥石流和滑坡的多发路段,所以如果你的头没有石头和公路硬,请一定戴上一个头盔。
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