北京到云南骑行路线图_北京到云南骑行路线

1.北京的七月份云南游大理丽江泸沽湖中甸9天8晚纯玩得多少钱

2.云南元阳梯田旅游指南

3.五一自驾游路线有什么推荐？

4.允许摩托上高速的省份

5.求推荐一条从河北廊坊到云南丽江的骑行路线

国内摩托车可以上高速的省份有：北京市、天津、内蒙古自治区、广西壮族自治区、西藏自治区、新疆维吾尔自治区、河北、山西、辽宁、黑龙江、安徽省、湖北省、湖南省、贵州、广东省、吉林、云南省、海南。

根据《道路安全法》中的第六十七条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车以及其他设计，最高时速低于70km的机动车不得进入高速公路。由此看来，有部分设计时速高于70km/h的摩托车其实是可以进入高速公路的行驶的。

在以上地区上高速的时侯，有可能对摩托车的最高时速有着相应的求，并且在高速行驶的过程中需要规范的驾驶摩托车，并且还要佩戴好安全头盔。但建议还是不要驾驶摩托车上高速，摩托车对驾驶人的保护措施非常少，而且高速上要开得比较快，其他汽车也开得很快，不发生事故是侥幸，发生事故必定要付出很惨重的代价。

摩托车骑行注意事项

1、头盔

骑摩托车时要戴好头盔，因为摩托车骑行的特殊性，所以必须需要戴好头盔，防止在骑行时发生危险，人身安全无法确保，提倡骑行者购买质量相当好的头盔，骑行安全有确保。

2、灯光

摩托车的灯光也很至关重要，骑行前要对摩托车的灯光进行检测，在骑行时合理地使用灯光，通过灯光确保骑行者的安全。

3、载人

摩托车不能高速载人，摩托车不能有危险动作，比如在行驶过程中手离开把手就不能被车辆牵引或移动。

以上内容参考百度百科-中华人民共和国道路交通安全法

北京的七月份云南游大理丽江泸沽湖中甸9天8晚纯玩得多少钱

姐姐，你说的景点都去的话10天是不够的，云南好玩的地方很多，建议花一个月的时间慢慢玩，版纳就不要去了（远），中甸的白水台，雪山草原，泸沽湖去下也要两天，随便玩玩10天就过去咯，具体的我就不说了，给你发个旅行社的行程参考下好啦

日 期 行 程 住 宿 用 餐 交通

第一天 首都机场乘机抵达素有“春城”美誉的高原城市--昆明.飞行时间3个小时， 鲜花接机，入住酒店。早班机的客人白天可自由活动，或游览昆明市区翠湖公园、金马碧鸡坊等昆明市内景区。

昆明

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飞机

第二天 乘车赴距昆明80公里的天下第一奇观“石林”（游览时间约为2小时）、大小石林是我国岩溶地貌（也称喀斯特地貌）比较集中的地区，可寻找阿诗玛的传说赠送九乡国家重点风景名胜区，（九乡与石林景区共同形成“地上看石林，地下游九乡”的喀斯特立体景观）。下午赴云南最大的旅游休闲观光、餐饮、购物为一体的七彩云南。七彩（不算店），晚乘非空硬卧火车赴大理。

火车

早中晚

汽车

火车

第三天 早餐后BUS抵五朵金花的故乡--大理，途中游览新华民族村。抵达后远观苍山洱海，体验大理四景“风、花、雪、月游览大理古城（文献名邦）、漫步于中外驰名的外国人旅居的家园——“洋人街”，体会独特的异国风情，参观喜洲民居，品尝白族三道茶,看白族金花、阿鹏歌舞表演. BUS赴丽江，夜游束河古镇。（2005年魅力名镇之一）（体会千年的茶马大道；感受缤纷绚丽的纳西文化；身临三山共三水的美丽村落，回归另类自然）。晚餐安排丽江纳西农家宴。 丽江

早中晚

汽车

第四天 早餐后前往天然冰川博物馆—玉龙雪山风景区（含进山费，云杉坪索道、环保车）乘索道观玉龙雪山，甘海子牧场，白水河，雪山融化而成的蓝月谷，特别赠送-在海拔3100米,世界上最高的实景演出剧场— 张艺谋导演的《印象.丽江》雪山篇，纳西族中部东巴圣地，古城溯源—玉水寨. 游览被嘉庆和光绪皇帝敕加“龙神”封号的中国名泉—黑龙潭. 晚餐自费品尝纳西风味小吃。 丽江

早中

汽车

第五天 早餐后游览丽江古城，四方街。尽情品味丽江独特魅力。游“形如官印,权镇四方”的大研古镇,漫步街市,您将领略到”家家溪水绕户转,户户垂扬赛江南”的独特古城风貌。?大理（4小时左右）。晚乘火车返昆明（9小时左右）

火车

早中晚

汽车

火车

第六天 早餐后乘机赴版纳，游览三岔河野象谷一日游（行车约1小时）：自费乘坐森林空中缆车（索道费自理，单程40元，往返60元），百鸟园、蟒蛇园、蝴蝶园（约1小时），大象表演（约40分钟）。 版纳 早中晚 汽车

飞机

第七天 游景洪城区原始森林公园（孔雀放飞、野生动物表演、爱伲山寨、九龙瀑布、热带雨林、观看民族歌舞表演）。（原始森林公园距城区8KM，行车时间约15分钟，公园内游览时间约2小时）乘机飞昆明。 昆明 早中晚 汽车

飞机

第八天 早餐后，逛鲜花市场，金马碧鸡坊。观赏花农忙碌而又浪漫的场面。乘班机返京！把云南的真诚和美丽带给您的亲朋好友，祝您旅途愉快！ // 早// 飞机

云南元阳梯田旅游指南

7月份是旺季，建议你来回车程、住宿提前预定好。消费情况一般还是看自己的消费能力，如果一般的话，不含来回交通，平均每人4000元左右。

北京可以直飞丽江，由于7月是旺季，到时你可以看下飞昆明 和飞丽江的对比，然后再预定。

大理：

景点大理古城（人民路、洋人街、红龙井比较热闹）、苍山洗马潭大索道、洱海（可以选择乘大游船或者租山地车骑行环海路）、崇圣寺三塔、天龙八部城（不推荐）、蝴蝶泉（不推荐）、喜州民居、双廊。

美食凉鸡米线、烤乳扇；

住宿选择住在古城内或者洱海边，住海景房建议住在才村或者双廊，才村离古城很近，双廊离古城有一定距离。

建议先游玩大理古城、洱海，再去喜洲、双廊，从双廊做班车或包车到达丽江。

丽江：

景点：丽江古城、束河古镇、白沙古镇、拉市海骑马、虎跳峡、玉龙雪山、丽江印象歌舞，

美食：吃的小吃古城有很多，特色：黑山羊火锅、丽江腊排骨。

住宿：建议（携程、艺龙、去哪儿、淘宝）提前预订好；住在古城、束河都可以，古城比较闹些，束河比较安静。

泸沽湖从丽江客运站有直达的班车，住宿可以选择住在大洛水或者里格，游玩可以环海、乘坐猪槽船。

丽江到香格里拉在丽江客运站乘坐，人多的情况可以选择包车。

香格里拉：

景点独克宗古城、松赞林寺、普达措公园、香格里拉大峡谷、石卡雪山、纳帕海、依拉草原

云南温差比较大，带上薄外套、短袖、衬衣、裙子等。另外紫外线比较强烈，建议带上防晒用品，帽子、墨镜、防晒霜等。

满意请纳！

五一自驾游路线有什么推荐？

云南元阳的梯田遍布各处，对很多游客来说很有吸引力。这是一种古老的耕作模式，在这里你可以种植农作物。现在它保存完好，成为一个美丽壮观的景点。下面为您详细介绍。

元巴达景区。

这是我第二次来元阳。第一次是十几年前，元阳还在努力申报世界遗产。

景区没有修建像样的道路，收费当然无从谈起。这是一个由许多自由进出的村庄组成的小镇。镇中心是新街镇。

转眼间，当年的小村庄如今已经声名远扬，不仅申遗成功，更成为云南最著名的景点之一。

说实话，在我到那之前，心里是忐忑不安的。

我真的害怕当年古拙那些淳朴的村民和蘑菇房已经完全被现代生活的大潮淹没，不复存在了。要么就是完全商业化，招摇。好在来了元阳之后，这些担心一大半还没有发生。

妇女们仍然穿着民族服装，肩上仍然扛着篮子，篮子里装着今天的收获或要喂养的婴儿；男人们仍然聚在一起，围坐在一起，把他们所有的时间都花在水烟袋里的缕缕青烟上；我们居住的胜村，依旧是日出日落，没有霓虹闪耀，没有推广；每一个赶集的日子还是按照古老的历法，日子渐渐变成梯田里的米粒.

没人觉得奇怪，没人觉得不好，没人觉得应该改。

在女权风起云涌的时代，大街小巷，田间地头，只看到女性在努力工作；在车来车往的街道上，鸡鸭水牛还在自由自在地行走；元阳刚刚摘掉贫困县的帽子(20年5月17日脱贫)，但今天有了这么美丽的景区，这里的人们并不急于杀鸡取卵，而是让一切继续顺其自然。也许这就是哈尼族千百年来认为的人与自然和谐相处的方式，从不枯水打鱼，从不烧林。

当然，这个世界上唯一不变的就是不断的变化，没有什么可以阻挡。

更多妇女肩上的竹篮变成了塑料材料，许多蘑菇房完全重建，甚至镇中心也搬到了南沙。新街现在是“老县城”。村里的男人可能终于愿意出去“打工”了。当他们听说我们的无人机丢了，他们组织了一个小组去寻找。然后准确的问最高价。谈判技巧足以让加拿大立即放人.挺好的。总比什么都不做好。

在元阳，我们遭遇了挫折，结交了新朋友，成为了迄今为止在云南停留时间最长的一站，看到了很多美丽的风景，品尝了新的美食，一起做了一个约定。这个冬天，我们还会再来！

当你去云南时，你会看到梯田。虽然你一定要说“元阳梯田”，但其实并不是只有元阳才有梯田。

甚至我最喜欢的梯田也不在元阳，但元阳人明智地将其定义为梯田的“核心地带”。于是，早在第一个被抬进前门的大女人，她就立场坚定，从此傲娇。

我们离阳后，确实看到了很多不逊于这里甚至比这里风景更美的梯田：有的就像一个怯懦的妃子，单纯的想默默无闻，与世隔绝，甚至不敢站在路边立个牌子宣告自己的存在；有些人满足于得到恩惠；还有的，凭借自己的美貌，摩拳擦掌，准备挑战鸳鸯的地位。

总之，来云南看梯田，元阳没办法。但是，最好不要只是来元阳就觉得够了。

原本不适合种水稻的梯田，把大山变成了万亩良田，让哈尼族的生活安定富足。

关于哈尼族的历史有很多理论。目前学术界最普遍的观点是远距离迁徙说，即哈尼族的祖先最初生活在南京、山西等中原地区，与汉族同源；还是原来生活在甘肃青海西藏的羌族。不管发源于哪里，都是一路漂流到现在的红河一带。

我个人感觉，如果这个说法是真的，那么这些梯田就是衣衫褴褛、饱受漂流之苦的哈尼族先民苦苦寻找的答案，是哈尼族人在这里扎根，从未远行的原因。

没有哈尼族，就没有梯田；但如果没有梯田，也许哈尼族早就消失在历史的长河中了。

为什么会有梯田？

在哈尼族的传说中，早年因为贪婪，过度索取，乱砍滥伐，鸟类没有了依靠，所有的动物都被毒死，以至于生物灭绝。最后诸神惩罚了他，他长时间，是种族灭绝的生存时刻。的是，早年被留下的神的女儿，因为不肯放弃还在人间的爱人，偷偷教了哈尼族一条生路，教哈尼族人尊重自然。农耕被用来代替，通过挖梯田来解决用水问题。从此，哈尼族人走上了与自然共存、互相关爱的原则，繁衍生息至今。

这个故事很美。在绿春县博物馆饶有兴致的看了大概二十分钟。我只能在这里捡一点智慧，真正感兴趣的朋友还是要自己去看看。

但我更相信自然科学，我在鸳鸯景区门口的科普室找到了更有说服力的理由。

哀牢山巍然耸立，山下酷热难耐。每天都有大量的水蒸气蒸发。当它到达山顶时，遇到冷空气形成地形降水，然后落回地面。周而复始，永无止境。

哈尼族的祖先发现并利用了这一自然奇观，在山上挖梯田。用雕木调节水流，充分利用降水，种出给你温饱的水稻。此外，稻田里还可以饲养鱼虾蟹，它们的排泄物使水稻获得足够的营养，吸引鸟类。鸟儿的到来赶走了田里的害虫，掉进湖里的残渣成了鱼的美味。从此各方相依，其乐融融。

王太后对梯田的形成有自己的看法。在九乡看到梯田洞穴后，她认为哈尼族人从中获得了灵感。不知道当年哈尼族的祖先有没有发现九乡的山洞。也许是，也许不是。

但是，自然界的很多东西其实都是殊途同归的。有一只看不见的手，让一切都有自己的规律。可能哈尼族的先民就是感受到了这种召唤，所谓“人造大地，大地造天，天造道，道造自然”。

元哈尼梯田景区策略综述

一、景点信息

现在鸳鸯台景区需要门票，但是入口处于睁一只眼闭一只眼的状态。没有明确的检票地点，也没有人值班。你不停车开进去也没人拦你，以至于我们第一天开进去都没有任何通知。疫情期间我们以为不需要门票，然后在客栈老板的指引下开了十几公里回来买第二天的门票。

但有趣的是，一旦进入售票处，就需要量体温，扫描健康码，登记车辆。真的：你得有意识的去查，还得随意偷偷摸摸的进出.希望景区以后能在这方面有所改进。

2000年5月23日，胜村客栈。摄影/黑胖子

不买票的话，大部分梯田还是可以随意欣赏的。只有两个地方需要出示门票才能进入，一个是多艺树，一个是八达。

有点黑色幽默的是，刚过检票口，八达景区就能看到有一条明目张胆的土路可以绕过检票口进入景区。但是，看到景区内无数人力铺就的道路和观景台的完善设施，还是希望你能大方的买一张票，名正言顺的享受这个美丽的景区。

原来，门票还包括虎口景区

但是景区好心从门票里扣了这部分费用。原来景区门票要70元，现在35元。今年云南省实行半价票政策，仅需35元，从其官方APP游云南购票还有额外优惠，仅需28元。

立正！门票有效期为72小时。在有效时间内可以自由选择参观时间，但只能进去一次。景区开放时间：6:00-20:00。

2000年5月21日，元阳胜村客栈窗外的一幕。摄影/黑胖子

第二，观光的方式

景区很大，所以开车或者租车是看每一个著名梯田的最好方式。你也可以停下脚步，去寻找你认为美丽的风景。退而求其次骑行还可以，但是骑行不省力，因为多是上坡下坡，多是石子路。

如果想徒步完成，需要非凡的体力和充足的时间。但是门票只有72小时的有效期，也就是说徒步者需要在三天内走完需要检票的景区的两个景点。

从多依树景区到八大景区，全程8公里左右，不间断步行时间2小时左右，视个人情况而定。如果你喜欢，你可以尝试徒步旅行。

三、最佳观赏季节

每年11月底到4月初是观赏梯田的最佳时间。

因为当时地里没有苗，只有水。当时天空和云彩被水面倒映，仿佛一个彩色的天幕像一面破碎的镜子一样覆盖着大地。以至于在旺季的时候，这里人满为患，但是过了旺季，马上就冷清了。似乎只有当时的梯田才值得一看。我们来的时候也是被很多朋友劝的，理由一样：这个时候的梯田不好看。

不过说实话，好看不好看是相对的。当田野里长满了绿色、**或深绿色的幼苗时，这也是一种难得的好风景，至少我们都很高兴你来了。

当然，冬天的鸳鸯也是必须的，毕竟真的是最美的时候。约上你喜欢的朋友。

元阳旅游线路推荐

鸳鸯景区示意图。制作/黑胖子

1.景区游客服务中心：买门票，了解一些关于哈尼梯田的重要背景知识。

检票口右侧有哈尼梯田文化景观展，值得一看，让你了解哈尼梯田的概况、文化价值和应用。

2.青口观景台：在游客中心后前方500米左右，离真正的青口台还有一段距离。

从这里可以看到一些梯田和哈尼镇的一部分，但是景观不是很好。从这里可以下台阶，步行到青口村、八大村、全福庄。

3.哈尼族乡和哈尼族历史文化博物馆：在箐口村观景台后往前约1.5公里。

哈尼小镇是为游客购物、休闲、餐饮、而建。虽然它有蘑菇屋的外表，但它不是灵魂。哈尼族历史文化博物馆开放时间为9:00-17:00，周一闭馆。

4.多依树景区/大玉堂村：参观完博物馆后，继续沿245国道行驶至景区深处。大约850米后，就可以看到三岔路口了。

如果继续沿245国道行驶(右转)，是上坡路段，就到了多艺树景区。

向左拐，拐进大生段乡道，马上就能看到大鱼塘村。无论是哪条路，都将告别柏油路，路面将铺上小块花岗岩，比较颠簸。我们的选择是先下去，因为客栈顺着这条路走。

玉堂村值得一看。虽然经过上海对口帮扶重建，告别了老旧危房，但村里仍保留着原有的章程和生活习惯。建议来之前先看一些哈尼族宗教的背景资料，这样会让游览更有趣。

5.全福庄观景台：从大鱼塘村到盛达段3.6公里。

富庄观景台离梯田很近，可以俯瞰青口梯田景区，尤其是日落时分，景色非常美。

6.马里村茶厂停车区：过了全福庄，沿盛达段走1.2公里，就到了

7.八达景区：麻栗寨茶厂停车场延续1.2公里。

到八达景区需要出示门票，也就是说八达自然是整个景区最宏伟的地方之一，事实上也的确如此。深谷中，梯田排列如龙林般密集，覆盖着高大的身躯，一望无际，气势磅礴。

进去后可以沿着设施齐全的观景步道走700米左右。走路不难。越往下走，风景就越美。我们到的时候，人不多。应该是受到了疫情的影响。但从这里提醒游客不要争抢摄像空间、禁止翻越护栏的指示牌来看，旺季在这里肯定是一个难求。你最好早点来。

大坝景区是著名的看日落风景的地方，但我觉得日出时第一缕阳光照在梯田和后面的山上，也应该是很美的。遗憾的是，门票只能进入每个景区一次，游客不得不在何时进入景区的问题上做出纠结的选择。

8.胜村：整个景区最繁华的地方。

有一些小商店，餐馆和客栈，我们也选择了这里的一家客栈。

其实也是看云海的好地方。我们可以从客栈的屋顶甚至从房间里看到美丽的云海。

旱季的云海只有在夜雨过后的早晨才能看到。

9.鹰口观景台：从胜村出发，沿盛宴段和珠鹿段行驶3.8公里即可到达。

鹰口观景台据说也是观看日落的绝佳地点。

但是，这里不像其他观景台一样有停车区。路边狭窄的碎石坡只能停一两辆车。的是，当我来到这里，根本没有人。几近废弃的设施和“此处禁止观看”的标志似乎在拒绝游客的到来。我很快找到了答案。这里几乎一直刮着10级以上的大风。我的相机三脚架被挂了起来，我的相机包变得更重，我无法站立不动。几分钟后，我感觉自己的体温被抽空了。本想咬着牙等着美丽的夕阳，但十分钟后不得不逃离。

10.马里村：沿着鹰嘴再往前一点就是马里村。

据说这里曾经是一个著名的景点，现在已经像鹰嘴一样慢慢被人遗忘了。

在村子的中心有一个停车场。村里的居民五块钱，村外的人八块钱，但好像根本没人值班。

这里值得一看。村子还是比较原始完整的，从这里可以走上去骆马店梯田。如果体力好的话，还可以走到青口露台。

11.哈尼四季观景台：沿盛宴段从胜村到多依树的路上，会先经过哈尼四季观景台。

奇怪的是，大部分导游和导航软件都不包括这个地方。这里风景只能算一般，但是平台挺大的。但是可以近距离看到梯田旁边的村子，应该是核桃村。

12.黄草岭观景台：哈尼四季与多依树之间。

哈尼四季后，去多依树的路上还会经过黄草岭观景台。这里的招牌很小，没有停车场，很容易被错过，但是风景其实挺好的。

13.多一树景区：胜村到多一树4公里多。

和巴达一样，这里有壮丽的梯田，需要出示门票。这里的检票员估计是景区所有员工第一个起床的。

与巴达相反，这里是看日出的最佳地点。

我个人的建议是，你最好带上一副耳机，听点轻音乐，一起享受温柔的晨光，否则无人机在你头顶呼啸的声音，多多少少会干扰你欣赏美景的心情。

14.虎口景区：最悲伤的地方。

虎口景区，这里是曾经的王者。但去年一场山洪引发了山体滑坡，泥石流覆盖了近6000亩梯田，彻底摧毁了这个景区。不知道要几年几月才能恢复。其实这是我们对鸳鸯台看似壮丽景色的不满。

其实哈尼梯田讲究四个要素：河流、梯田、森林、村落。只有当这四样东西完美而和谐地统一时，才是一个完整的生态系统。

而在元阳，这四个要素被成功减半，只剩下梯田和最能吸引游客的村落，森林不多，对水土保持未必是好事。当然，我不确定这就是虎口崩的原因，也不确定元阳的森林比现在多。

不过离阳之后，我们确实看到了不一样的梯田，田里有树，田边有河，真的好看多了。因为不在元阳，改天再单独写文章吧。

在元阳的经历和一些感受及建议

元阳给我们的印象是治安不错。为了寻找丢失的无人机，有一次天黑后我们在马里村村口徘徊，车子在那里停留了很久，没有任何麻烦。

大部分村民都很淳朴。我们丢了无人机，有村民热情地带我们去村委会。村委会也立刻尽力帮助我们。(虽然找到后最后有人要钱，但我觉得既然丢了无人机，理所当然应该为自己的错误买单。他只是要价太高，我也不想以后拿无人机当他的产业等着他，所以我宁愿买新的，承担更多的经济损失，没同意)。

我们住宿的客栈老板人很好，每天都会不厌其烦地为我们做当地的特色菜。

第一次知道石榴花可以吃，第一次尝到了这种繁琐又美味的准备。炒一朵石榴花至少要三天，从摘、准备食材，到去花蕊、漂烫、浸泡、逐一油炸，最后成为我们的美味。一碗面收费，我们很感动。

而且，我们花了一天的时间，找到了他们自己找的不知名的景点，也没拿一分钱。我每次来都会住在她家，为了避免广告的嫌疑，就不说客栈的名字了。有需要的朋友，如果你能接受，要么来自豪华酒店，要么来自乡村客栈。单独谈谈。

在集市上吃豆腐按件收费。我奶奶只顾埋头给我们烤豆腐，也不看我们拿了多少，还经常让我们提醒她还有几块，她就害羞地多加了几个玉米粒。这些在北京这样的大都市很难找到的场景，一次次温暖着我们的心。

整个景区大部分景点都有明显的标志，很容易被发现。黄草岭和鹰嘴是例外。

景区路况还不错。路面是正规的小石头路，稍微有点颠簸，很耗油。不过走路问题不大。这种路面最大的好处就是，除非想提前10年报废车辆，把自己撞成碎片，否则谁也开不快。他们不用担心超速，从而最大程度地保护了村民和家禽家畜。

但通往鹰嘴村和马里村的路很差，不仅狭窄而且到处是坑。看来那两个地方真的被鸳鸯踢出朋友圈了。

来景区之前，一定要加满油。整个景区没有加油站，最近的加油站在新街镇。

如果你想在梯田里徒步，一双好鞋是必不可少的。大部分时间只能在山脊上走，要小心。第一，不要破坏农民辛辛苦苦用双手建成的梯田；隔壁地里的水有齐腰深，我亲眼看到了那条蛇。它应该是一条无害的蛇，但当你意外遇到它时，你肯定会被吓一跳。

景区内的观景台大多在山顶和半山腰。观察台上不会有风，但是山谷里会突然有很大的侧风。别说无人机，就连直升机都有可能炸飞。别问我怎么知道这个的。

山高谷深，天气多变。日出日落不是每天都能看到的，不如多准备几天。离阳的那天我们去了博物馆，因为停电不能进去。以后不要再做这种傻事了，朋友。到了元阳最好去博物馆。反正谁也搬不出梯田。博物馆里的电已经停了，但是w

如果要在梯田里徒步，一定要防晒，携带充足的饮用水。不要幻想徒步旅行时会路过711便利店。

允许摩托上高速的省份

五一自驾游路线有：南浔-乌镇-西塘；太原-壶口瀑布-黄陵-西安；兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番；桂林—龙胜—三江；宜良—九乡溶洞—罗平。

南浔-乌镇-西塘这条路线水乡有诗，水乡有文，水乡有史，水乡更有各种传说，那些关于才子佳人，关于爱情的美丽传说。烟雨艰难真的很适合谈恋爱，牵着她的手，走在古镇小巷的石板上。而途中可以到小莲庄、乌镇、西塘这些景点游玩。

1、小莲庄

南浔，江南水乡六大古镇之一，也是江南唯一的有中西合壁格局的水乡古镇中式的大气典雅，西式的洋气欧化兼具。建镇700余年，这里人文景观和古迹众多，名人辈出。据《江南园林志》云：“以一镇之地，而拥有五园，且皆为巨构，实江南所罕见。”南浔是一个罕见的一个巨富之镇，最盛时有大小园林20余座。其中的小莲庄，便是其中的翘楚之作。

小莲庄由外园、内园及刘氏家庙三部分组成，向以“园中园”闻名遐迩。园林构思精巧，园林主体为十亩荷花池。外园有荷花池，亭榭楼阁，曲桥长廊，环绕池周，傍水而建。桥畔古木扶疏，藤萝蔓布。北岸建有六角亭，隐于垂柳翠竹之间，极富江南水乡情趣。若遇荷花盛开，紫藤缠绕，想必是极美的。

2、乌镇

古旧的木屋，静流的河水，玲珑的小桥，静谧的小巷，日暮的炊烟，如诗如画。雨后的乌镇，房顶被洗刷的光亮，一条乌篷船在微波荡漾的河面上穿梭，一切都显得那么古朴静谧。乌镇给我的最初印象是“小桥、流水、人家”，而当真正来到了这里才发现，乌镇的情怀并不是那6个生硬的文字可以表达的。

乌镇中的白墙、黛瓦、木楼、弄堂，曲曲折折的青石板路，年久的磨合显得光亮平滑，古旧的门楣残雕和斑驳的漆痕昭示出时光的魅力。古朴而淡雅，宁静而温婉，朦胧而闲适，好似一幅写意的江南水墨画，让人百看不厌。

3、西塘

西塘坐落在水网之中，这里的居民惜土如金，无论是商号或是民居、馆舍，在建造时对面积都寸寸计较，房屋之间的空距压缩到最小范围，由此形成了120多条长长的、深而窄的弄堂，长的超过百米，窄的不到1米，形成了多处“一线天”。与此同时，街道弄堂的名称均形象地体现出古镇商贸的繁荣和弄堂的特色，如米行埭、灯烛街、油车弄、柴炭弄、石皮弄等数十个称号与当年的商贸、建筑等都有直接的联系。

求推荐一条从河北廊坊到云南丽江的骑行路线

允许摩托上高速的省份有：安徽、黑龙江、湖北、湖南、北京、辽宁、海南、贵州、新疆、云南等。1、骑行者在骑摩托车上高速前应耐心了解一下；2、盲目上高速很有可能有危险；3、确定能上高速后才可以上高速。 摩托车进入高速的规则:1。戴头盔，确保

允许摩托上高速的省份 允许摩托上高速的省份有：安徽、黑龙江、湖北、湖南、北京、辽宁、海南、贵州、新疆、云南等。1、骑行者在骑摩托车上高速前应耐心了解一下；2、盲目上高速很有可能有危险；3、确定能上高速后才可以上高速。

摩托车进入高速的规则:1。戴头盔，确保行车安全。2.有摩托车驾驶证。3.你不能用摩托车高速载人。4.摩托车上的行驶速度不要超过每小时80公里，你应该走最右边的车道。5.摩托车不能做危险的动作，比如驾驶时手脱离手柄，拖拉机就不能被车辆牵引。6.摩托车应该定期检查。事实上，摩托车应该每2年检查一次，持续4年，超过4年每年检查一次。否则，如果被检查，将接受相应的处罚。7.摩托车载物高度不应超过距路面1.5米，摩托车载物宽度不应超过车把0.15米。

运动模式和经济模式的区别 运动模式字面意思是速度快，经济模式是节油。 这两种模式都由变速箱计算机控制，但换档程序不同。 在运动模式下，油门响应更快、更灵敏，升档会延长，降档会更早，让汽车可以保持非常激进的模式。 经济模式与体育模式相反。经济模式是提前换挡，后推降挡，油门越来越不灵敏。 汽车模式通常可以分为三种模式:普通模式、经济模式和运动模式。 正常行驶时可以切换。 通常，使用正常模式是可以的。如果在市区行驶，建议使用普通模式。如果是高速行驶，建议使用经济模式。由于切换到经济模式会节省更多的燃油，如果你高速超车，建议使用正常模式。 开启经济模式降低了动力输出的反应速度，减少了大量不必要的燃油喷射，使转速更平稳。通常建议如果用市区走走停停的路况，经济模式下油门的响应不太敏感，供电相对温和。 即使你给油很深，你也几乎感觉不到推背的感觉。 节省油耗，提升驾驶体验。 但是ECO模式开启较多，汽车长时间低速行驶，非常容易产生积碳。有时候，需要切换到运动模式才能运行。有些车没有运动模式，有时候可以切换到S挡行驶。 相对懒惰的车主也可以定期添加一些燃油宝，帮助清理积碳，降低发动机积碳程度。 允许摩托上高速的省份 @2019

这条路线现在含有高速公路路段，你沿着国道走就可以了！

驾车路线：全程约3204.6公里

起点：廊坊市

1.廊坊市内驾车方案

1)?从起点向正西方向出发，沿金光道行驶2.0公里，直行进入金光西道

2)?沿金光西道行驶1.5公里，直行

3)?行驶10米，左转进入西昌路

4)?沿西昌路行驶530米，右转进入光明西道

5)?沿光明西道行驶5.9公里，直行进入SL77

2.沿SL77行驶7.0公里，直行进入廊涿高速公路

3.沿廊涿高速公路行驶50.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶440米，朝石家庄方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.2公里，在入口，进入京港澳高速公路

6.沿京港澳高速公路行驶527.2公里，朝焦作/济源/晋城/G5512方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶910米，在入口，进入晋新高速公路

8.沿晋新高速公路行驶77.7公里，朝济源/S28方向，稍向左转进入长济高速公路

9.沿长济高速公路行驶54.2公里，朝洛阳/晋城/济源北/邵原方向，稍向右转进入长济高速公路

10.沿长济高速公路行驶460米，朝洛阳/邵原方向，稍向左转进入长济高速公路

11.沿长济高速公路行驶960米，在入口，进入二广高速公路

12.沿二广高速公路行驶33.5公里，朝西安方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶580米，在入口，进入连霍高速公路

14.沿连霍高速公路行驶351.6公里，朝西安绕城方向，稍向右转进入方家村立交

15.沿方家村立交行驶400米，朝商洛/南阳/山阳/十堰方向，稍向右转进入方家村立交

16.沿方家村立交行驶1.1公里，在入口，进入绕城高速公路

17.沿绕城高速公路行驶16.5公里，过曲江立交，朝安康/G65方向，稍向右转进入曲江立交

18.沿曲江立交行驶370米，在入口，进入包茂高速公路

19.沿包茂高速公路行驶57.7公里，直行进入包茂高速公路

20.沿包茂高速公路行驶52.4公里，直行进入包茂高速公路

21.沿包茂高速公路行驶410米，直行进入包茂高速公路

22.沿包茂高速公路行驶14.5公里，左前方转弯进入包茂高速公路

23.沿包茂高速公路行驶68.9公里，朝汉中//G7011/G65方向，稍向左转进入十天高速公路

24.沿十天高速公路行驶12.4公里，朝流水/方向，稍向右转进入包茂高速公路

25.沿包茂高速公路行驶437.1公里，朝南充/宜昌方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶2.3公里，过绕城渝邻互通，朝龙兴/鱼嘴/G75/G93方向，稍向右转进入绕城渝邻互通

27.沿绕城渝邻互通行驶490米，在入口，进入重庆绕城高速公路

28.沿重庆绕城高速公路行驶64.7公里，朝綦江/G75/遵义/重庆城区方向，稍向右转进入绕城渝黔互通

29.沿绕城渝黔互通行驶340米，朝綦江/G75/遵义方向，稍向右转进入绕城渝黔互通

30.沿绕城渝黔互通行驶590米，过绕城渝黔互通，在入口，进入兰海高速公路

31.沿兰海高速公路行驶.2公里，过沟门前大桥约60米后，直行进入兰海高速公路

32.沿兰海高速公路行驶199.6公里，直行进入兰海高速公路

33.沿兰海高速公路行驶29.0公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转进入兰海高速公路

34.沿兰海高速公路行驶320米，朝安顺/昆明/G6001方向，稍向右转上匝道

35.沿匝道行驶400米，在入口，进入贵阳绕城高速公路

36.沿贵阳绕城高速公路行驶20.8公里，朝安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

37.沿匝道行驶810米，在入口，进入沪昆高速公路

38.沿沪昆高速公路行驶180.5公里，直行进入沪昆高速公路

39.沿沪昆高速公路行驶109.6公里，过升官坪1号大桥约80米后，直行进入沪昆高速公路

40.沿沪昆高速公路行驶70.3公里，直行进入杭瑞高速公路

41.沿杭瑞高速公路行驶128.8公里，朝二环快速(A线)/小庄立交/小屯立交方向，稍向右转进入小庄立交桥

42.沿小庄立交桥行驶490米，过小庄立交桥，在入口，进入二环北路

43.沿二环北路行驶6.7公里，直行进入二环西路

44.沿二环西路行驶4.8公里，朝安宁方向，稍向右转上匝道

45.沿匝道行驶330米，过明波立交桥，在入口，进入杭瑞高速公路

46.沿杭瑞高速公路行驶94.3公里，直行进入杭瑞高速公路

47.沿杭瑞高速公路行驶211.8公里，在大理/下关/大理古城/丽江出口，上匝道

48.沿匝道行驶460米，左前方转弯上匝道

49.沿匝道行驶50米，左前方转弯进入G320

50.沿G320行驶2.3公里，右前方转弯进入永平路

51.沿永平路行驶3.7公里，朝丽江/西环线方向，稍向左转进入永平路

52.沿永平路行驶530米，朝214国道/大理古城方向，稍向右转进入阳南立交桥

53.沿阳南立交桥行驶490米，右前方转弯进入G214

54.沿G214行驶150米，朝214国道/大理古城方向，稍向右转进入G214

55.沿G214行驶150.1公里，右前方转弯

56.行驶80米，右前方转弯

57.丽江市内驾车方案

1)?行驶18.7公里，左前方转弯

2)?行驶7.0公里，右前方转弯

3)?行驶30米，右转进入S308

4)?沿S308行驶12.3公里，直行进入长水路

5)?沿长水路行驶5.0公里，稍向右转进入玉雪大道

6)?沿玉雪大道行驶60米，右前方转弯进入玉雪大道

7)?沿玉雪大道行驶1.1公里，到达终点(在道路右侧)

终点：丽江市