西藏旅游路线有几个阶段_西藏旅游顺序

1.西藏自驾游时间和路线

川藏线318上路旅行有很多不确定因素。如果只开318川藏线，要8天。第一天，可以直达雅江；第二天到达巴塘；第三天到达左贡；第4天到达然乌；

第6天，游览然乌湖，参观米堆冰川，到达波密。

第7天到达八一镇；(林芝市)8月1日起第8天到达拉萨；这是川藏线318最早的例行行程。

2.自驾游去西藏旅游最佳时间

答案：1。每年的四五月和九十月是走318川藏线的最佳月份。

在川藏线上进行公路旅行的最佳时间是每年的4月和5月以及9月和10月。主要是因为这段时间天气条件好，因为川藏线地势险要，海拔高，所以天气是上路旅行要考虑的重要因素。

2.就拿318川藏线最好的一个月来说吧。三四五月看十里桃花。

四五月的川藏线上，你能看到的风景其他月份看不到，比如林芝的桃花，然乌湖最美的瞬间，金川的梨花。林芝四月的桃花就不用说了，是整个春天川藏线最大的亮点。每年林芝桃花节都会吸引无数来自全国各地的游客。

3.拿318川藏线最好的月份9月和10月来看红叶飞舞。

九月和十月是川藏线上公路旅行的另一个场景。如果四月对应春天，九月就是川藏线的秋天。它时值九月，川藏线刚刚经历了雨季。它这是雨水减少和植被逐渐变化的时刻，尤其是在一年的中期。稻城、丹巴、新都桥、然乌、八宿、巴塘等地披上了金色的外衣。红叶红草原也是川藏最独特的风景之一。

4.走318川藏线的最佳时间

每年4-10月，川藏线上的风景最好。每个月对应的风景不一样，看到的景点也不一样。当你游览川藏线时，你会有意想不到的收获，这就是川藏线的魅力。沿途风景醉人，空气沁人心脾，感觉进入了仙境。四月的川藏会有独特的风景，让人流连忘返。但是也要注意带一些日常急救用品和一些预防药物，避免一些不必要的麻烦。

字体如果你只想去西藏，半个月足够了。别说你住在漠河。如果要走新藏线，至少一个月；如果你想探索茶马古道，再安排一周。要带的东西：衣物(保暖就好，小妖精除外)、车载设备(防滑链、拖带、气泵、自粘带等。)、氧气、药品。

兴趣高的话还可以带帐篷，炉子，桌子，凳子，吃的东西也很充足。看看你的行李箱有多大！西藏的历史从古吐蕃到西藏，根据藏传佛教分为前洪时期和后洪时期。

从010到1010，你可以去西藏旅行10天，12天，半个月，20天，一个月或三个月。这取决于你的假期。一般我们去四川需要17天左右，大概是17天左右。以你的往返行程，安排一个20天左右的假期基本就够了。

如果你只有十天假期，或者12天假期，你可以步行去拉萨。我们一般坐317路公交车到318路，回色达，米亚罗，观音桥，或者四姑娘山，丹巴，甲居藏寨，然后去亚丁稻城，沿着318国道，直接走72拐。途中还要去然乌湖，鲁朗镇，鲁朗林海，米堆冰川，来古。

如果有20天的行程，去拉萨12天，从青藏线回西宁，需要3天。你要去纳木措，路过可可西里，青海湖，茶卡盐湖，Ta尔寺等著名景点和自然景观，那么你可以在西宁结束，加上之前的12天，共计15天。也可以去成都，因为我们是从成都出发的，有驴友想回成都。穿过这些稀树草原后，大约需要两天时间返回成都，总行程17天。如果有一个月的长假，可以安排一个阿里南线，八天左右，或者阿里北线，13天左右，随便你。然后可以回拉萨，从拉萨坐青藏线，再回到西宁或者成都。

如果你的假期持续两个月或三个月，那么我们我会进行深入的访问，甚至顺便去新疆，这样安排会更紧凑。一般川藏线可以安排20天左右，青藏线可以安排8天左右，阿里这边可以安排10天左右，新疆这边可以安排20天左右。那大约是这样。深度游可能更有趣，可能要参加一些细节性的活动，比如

好吧，那这就是全部！如果你还有其他关于去西藏旅游的问题，欢迎随时关注微信官方账号，去藏区公路旅行。回复关键词，就会有一系列关于去藏区旅游的常识。最后祝大家玩得开心。

3.自驾西藏的时间

这个要看自己喜欢哪个季节去了。五月和六月实际上是最好的季节。对了，如果条件允许的话，建议带上三五个人去自驾游。西藏所有的风景都在路上。去的时候，川藏线和青藏线足够你看一辈子的风景。

第一次徒步去西藏，第二次坐车。现在在拉萨工作。如果你来拉萨，记得不要到处乱逛。

好吧，那现在就这样。

4.西藏自驾游时间和路线安排

青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天：拉萨市旅游

第二天：拉萨纳木错那曲

第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天：青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

5.自驾西藏游玩最佳时间

西藏的12月不适合我。虽然没去过西藏，但是12月已经是冬天了。可能这个月去西藏需要多带点行李。

如果它s去公路旅行，你需要带更多的材料，路况可能不像夏天那么好走。如果它it’这只是一次短途旅行，不是吗？如果十二月过去了，那也没关系。反正只有几天了，你别你不需要带太多东西。

6.去西藏自驾游路线和时间

穿越潘查的最佳季节在于两个季节，五月底和十月底。

5月底，正是满山杜鹃花盛开的季节。山上的冰雪还没有融化。这段时间，雨还没有正式下，基本每天都是晴空万里。10月底，雨水也相对减少，峡谷和山坡上五颜六色的红的黄的不知所措.

冰茶线：这是一条经典的自驾路线，从云南怒江的丙中洛出发，到西藏的茶花荣，再到察隅，全长287公里。冰岔线，也被称为第七条进藏公路，仍然保持着原始的自然美景。

7.西藏自驾游最佳时间

川藏线上一年四季都有不同的风景。春天看花，夏天看风景，秋天看红叶，冬天看雪，主要看你喜欢什么样的风景。去西藏，无论走川藏线南段、川藏线北段还是青藏线，都要经过一个连续的高海拔地区。川西、西藏高海拔地区的冬天和平原不一样。暴风雪天气经常发生在六月或十月。一些来平原地区的自驾游客，没有雪山路的驾驶经验，所以危险系数大大增加。所以建议7-9月去西藏，老司机除外。

这是川藏线旅游的旺季，很多自驾游爱好者也会选择在这个时期出行，因为高原生物在这个时候充满活力。大麦、小麦和油菜不是绿色就是金色，到处都是美丽的格桑花。风景自然是一年中最好的，环境中的氧气也是一年中最丰富的。此外，白天长，夜晚短，更适合长途旅行。这个时候温度也很宜人，在10到20摄氏度之间。

但是旅行也需要很大的注意力。七八月份是川藏线的雨季。山体滑坡、泥石流等自然灾害经常发生，一不小心就可能发生事故。在此期间，司机对川藏线的驾驶技术和熟悉程度要求很高。由于是旺季，路上汽车、自行车、徒步多，容易发生交通事故，需要交通管制。等半天运气不好很正常。

这个时候沿途的消费也很贵，吃住行都不便宜，景点也比较拥堵，也是旺季的门票。

这个季节除了下雨，主要是阴天，不容易遇到好天气。我终于去了西藏。我没有Idon’我第一眼看到的不是风景，而是下雨了。真的很让人失望。

此图为2019年8月318上的姐妹湖。天下着毛毛雨。拍了几张照片就走了。

下图是2017年春节的姐妹湖，拍摄地点几乎相同。上图是P30拍的，下图是P9拍的，不根本不需要p图。

如果我有选择，我我更喜欢冬天去西藏，看雪、圣山和圣湖。

冬天的拉萨，白天的气温一般会保持在零度以上，不会特别冷。它许多人不这样做真的很遗憾。冬天不能看到西藏美丽的风景，因为他们怕冷。对地理比较了解的朋友会知道，西藏纬度比较低，所以冬天不比北方冷。也许它北方的冬天下着大雪，而西藏却处于温暖的状态。但是因为海拔高，这里的天空会格外干净，能见度也会比一般城市高很多。

但是如果你冬天坐车去西藏，一定要注意：

1.更换冰点在-35摄氏度以下的冷却液：防止水箱冻裂。

2.有条件的话，四驱，防滑链，更换雪地轮胎。

3.提前订好住宿，多准备些厚衣服和食物。

西藏是我们常说的一辈子去一次的地方，尤其是自驾爱好者。所以，今天，边肖将向你介绍其中的一些。开车去西藏，我们有几条路线可以选择！

进藏有几条线路

新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏线北段、川藏线南段、滇藏线、冰岔公路、中尼友谊公路

:进藏线路详解

1.新藏线

线路：

新藏线起点为叶城，途经麻扎、索多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则，终点为西藏拉孜。一路走219国道，遇到318国道。

新藏线简介：

1.新藏公路的许多路段都是未铺路面的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线，路况极差。餐馆住宿少，条件也差。然而，阿里神圣的山湖吸引着无数人走上这条艰难的道路。

2.新藏路上最好有向导，因为很多岔路口都在冷清的地方。如果走错了，往往会耽误很久。最重要的是浪费宝贵的汽油。

3.藏线最有挑战性的一段是石泉河到叶城。

1060公里穿越数百公里无人区，翻越七座大坂山。雄伟的喀喇昆仑山让人感到渺小，荒凉辽阔的无人区让人感到震撼。但是，由于新藏线没有长途汽车，很少有游客走这条路。

4.叶城是一个纯粹的南疆小县城，街道宽阔，集市热闹，维吾尔族姑娘漂亮。一切都像是在另一个世界。一趟新藏线之旅，会带来一生的回味。

2.青藏线

线路：

青藏线起于青海格尔木，经昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、堆龙德庆，止于拉萨。走109国道，遇到317和318国道。

新藏线简介：

1.走青藏线会有高山反应。从格尔木出发100多公里，就到了海拔4000多米的昆仑山口。很多人在这里都会有一些高原反应，但只要多喝水，好好休息，就不会有大问题。

2.青藏线好车很多，但是因为速度快，司机疲劳，交通事故最多，所以更要慎重走青藏线。

3.青藏线沿线有许多野生动物，包括藏羚羊、藏野驴等。但是很难拍出好照片，因为距离太长，而我们常见的相机镜头焦距又太短。

4.在青藏线上吃饭加油都很方便。沿途住宿的地方很多，餐馆大多是回族朋友开的面馆。

5.别听人说昆仑山口和唐古拉山口又高又险。事实上，如果山口没有纪念碑，当你开车到那里时，你甚至不会知道这是山口。

青藏线在一个高原平台上，山很平缓。没有川藏线那样的山谷，但平均海拔都在4000米以上。这条路叫做天堂之路。

3.唐蕃古道

线路：

唐蕃古道起于青海西宁，途经湟源、共和、玛多、清水河、玉树、向倩、鲁乌旗、丁青、巴青、那曲、当雄，止于西藏拉萨。从西宁走214国道，317国道到西藏那曲，109国道到拉萨。

唐蕃古道概述；

唐蕃古道藏族人称之为“迎佛路”。

古道西段经鄯善市(西宁)、林凡市(湟中多巴)至绥棱市(湟源县南部)，沿羌水河(湟水南部瑶水河)，经石宝城(湟源石城山)、赤岭山(日月山)、尉迟川河(倒淌河)至莫力依(共和东坝)，经大飞川。

暖泉(温泉)、列莫海(喀拉海)、渡海(玛多沿黄河)、过子山(巴颜喀拉)、过牦牛河(通天河)、过玉树地区、过当拉山(唐古拉山查乌拉山口)到藏北那曲(格川驿站)、继续在

1.从成都出发向北在映秀镇向西，经过卧龙自然保护区，翻越常年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米)，经过小金县，到达丹巴。

进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格经岗嘎金沙江大桥进入西藏，再经江达、昌都、鲁乌旗、巴青、索县、那曲进入拉萨。与南线相比，北线所经过的地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。

2.川藏北线新都桥-德格段与南线新都桥-巴塘段相比，基本上沿鲜水河、雅砻江而上，有草原、峡谷、河水、河流平原，没有南线那么高，那么平缓。

其中，丹巴是贾蓉藏族的主要分布区。塔公大草原(又名毛雅大草原)以风景和人文著称，道孚、炉霍等地的民居是康区乃至整个藏区最好的。甘孜县谷是康区优良的农业区，寺庙众多，而马尼干戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。

德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。风景很美，冰峰雪山美如云中仙子。石渠有康区最美的草原。比如从石渠进入青海玉树州，可以通过玛多、温泉到达西宁或青海湖。

3.沿川藏线进出西藏的最佳时间是每年的5月和8月中旬至10月。5-8月是西部的雨季，川藏线沿线泥石流、滑坡频发。

5.川藏线南段

线路：

川南线起于四川成都，止于西藏拉萨。一路走318国道，期间会遇到108国道和214国道。

四川南线的简要概述：

1.川藏线南段于1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江和怒江上游，经雅江、理塘、巴塘，经竹巴龙金沙江大桥进入西藏。

然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达拉萨。与北线相比，南线经过的地方大多是人口密集区。

2.沿线有高山峡谷，风景更美，尤其是素有藏南之称的林芝。而南线通麦地区山体较为松散，容易发生泥石流和滑坡。成都至拉萨的川南线全长2140公里，途经有“世界高城”之称的理塘，最高海拔4700米。

3.南线成都至雅安段从川西平原到盆地低山丘陵，都是高速公路。雅安-康定段位于川西高原，即青藏高原东南低缘。

尤其是雅安天全县曾被称为“川藏公路第一险”的二郎山，地势逐渐升高，山川走向沿南北线垂直分布。公路基本上是翻山越岭然后沿河，再翻山越岭沿河向西推进。

二郎山高约3500米。隧道通过后，就不再叫“天险”了。但过了山之后，沥青路面在雨季经常被泛滥的河水淹没冲走，有时还会发生泥石流。

4.出了康定，就翻越海拔4290米的合抱山。这座山是地理分界线，西边是高原隆起，右边是雅砻江、高山峡谷，还有大渡河。折多山是藏汉传统分界线。这座山的两侧，人口分布、生产生活条件有着显著的差异。

大渡河流域在民族和文化形态上处于过渡地带，主要有被称为“贾蓉”的藏族支系。其区域可北至四川阿坝州的大小金川地区。

5.折多山东部属亚热带季风气候，为巴西卡

从昆明走320国道到大理，走214国道到西藏芒康，接川藏线南线到拉萨。

滇藏线简介：

滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是进藏最多彩的线路。

1.滇藏线在进藏途中经过的少数民族地区最多。从大理开始，你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族，还有著名的“洋人街”；

北上丽江后，进入云南藏区。但是这个地区经济发达，中甸和德钦都成了旅游城市。逢年过节人头攒动，每个景点都有商贩向你兜售廉价的纪念品。

过了德钦，人烟稀少，但进藏后，在一个小村子里有一座醒目的天主教堂。在这个高山峡谷里，居然出现了一个来自西方的百年“文明”。

2.滇藏线不保。滇藏公路在德钦南部是好的，但是过了德钦，进入澜沧江峡谷后，公路和川藏线一样，经常发生泥石流和滑坡。

因为这条路在经济和军事上作用不大，又没有强大的养路力量，所以经常断道，堵在路上半个月是常事。有些路段感觉比川藏线还危险，准备不充分最好不要走这条路。

7.冰茶公路

线路：

茶公路起点为云南怒江州公山的丙中洛，途经丙中洛、茶花荣、察隅、然乌、波密、通麦、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡，终点为西藏察隅县茶花荣乡。

C号公路简介：

1.随着2005年10月1日怒江第一桥——尼达塘大桥的建成通车，云南省又多了一条藏藏公路——冰查公路。

滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡，止于西藏自治区察隅县茶花荣乡，全长87公里。它是滇西公路的最后一段。同时也是继214国道之后，云南省通往西藏自治区的又一重要通道。

2.从内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线和滇藏公路。这些道路平均海拔高，在长达四个月的封雪期内无法通行。

冰茶公路沿怒江向北至茶花荣乡，再转入214国道。整条高速公路海拔低，没有封雪期。全年接入率100%，全年都可以使用。

3.从丙中洛到公山县拉萨的公路里程只有1200多公里，按照正常行驶里程两天就能到达。是目前进藏最便捷的通道。沿途还可欣赏丙中洛、怒江一号湾、石门关、哈达瀑布、田童瀑布、尉犁石壁等著名景点和神奇景观。

这条通往西藏的省级公路计划从云南公山直达西藏察隅。冰岔公路虽然已经建成，但只能在秋桶前面一点通车，之后就全塌了。

8.中尼友谊公路

线路：

中尼友谊公路起于西藏羊八井，经曲水桥、尼木桥、仁布桥、大竹、日喀则、拉齐、拜巴、老顶日、聂拉木、樟木，止于尼泊尔首都加德满都，走318国道西线。

中尼公路概述：

1.1961年，中国和尼泊尔政府签订合同，共同修建西藏和尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月开工建设，1967年5月建成通车。路线穿越喜马拉雅山，蜿蜒于山间，工程十分艰巨。

尼泊尔国内路线，沿着喜马拉雅山南坡，沿着孙科西河和波达科西河，一直走到尽头。

2.中尼公路经过日喀则、拉兹、定日、聂拉木，经过樟木口岸，穿过友谊桥，进入尼泊尔王国。终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。

其中，中国段羊八井-友谊大桥全长736公里，平均海拔4000米；尼泊尔是阿布