北京骑车去拉萨攻略,北京到拉萨骑行
1.如何骑行去西藏?
2.从北京到西藏,徒步。制定计划从哪些方面着手?
3.骑车去拉萨应注意什么?
4.骑单车去拉萨旅行,需要购买哪些保险
5.骑车去西藏,需要准备些什么
6.在北京骑自行车到西藏多少天
你好,肯定是川藏线风光最好,建议走川藏线
以下是一位朋友在百度上发的关于骑车走西藏的配备和注意事项,我觉得很好,你可以看看。
回答者:对的不是我
1-1 注意事项。
注意事项很多,足够写本书了,列几条最重要的,其他的你可以在路上慢慢体会。
1-2 安全
安全是单车旅行最重要的,任何运动都存在一些风险,单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士,所以你一定要注意自己的安全。
良好的车况,性能良好的刹车和轮胎,以及正确刹车方法(点刹,尽量不让轮子抱死,快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换,最终停下车子,紧急情况建议跳车)能让车子稳定的减速和停下。
骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体,颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用,让汽车司机很远就能看到你,避开你。
身体适宜,一定要在状态好的时候出发,身体条件不允许,尽量不要出行。
1-3 装备
有句户外界的名言:准备得再充分,用到的时候都只是刚刚好。
尽量准备你能想到的一切装备吧,最好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间,学会选购装备的常识,也结交几个驴友,帮你推荐户外应用的物品。
再一个就是老人说的穷家富路,路上需要用到的东西,贵一点也是值得的,比买不到在当地发愁好。
1-4 身体
安全事项里曾经提到过身体的问题,那是说身体有恙时不能出行。
准备出行一定要有合适的身体,比如进藏,最好做一次全面的体检,确定你的心肺功能可以适应高原反应。
不能勉强,就算医生告诉你可以登珠峰,但一旦出现高原反应,就要回到低海拔去休整,连续2、3次出现反应,或者反应较强烈,你就应该打包返回了。
1-5 计划
周密的计划是成功的一半,计划要在旅途中补充,完整。
确定一个计划是出发前必须做好的,这个计划不必是完美的,甚至不必完整,你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划,记录你路上的感受,这也是计划的一部分。
2-1 地图
本世纪最流行的一种地图,叫谷歌地球,能让你大概开到路况如何,先买本全国公路地图(开本大一些的,清楚),然后仔细研究一下,然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。
手机导航并不适合长途旅行,在户外,干电池永远比充电电池可靠,花几百块买个用干电池的电子狗吧,把需要的地图都下载下来。
3-1 装备
不同于1-3里的简单介绍,这里主要介绍一下单车旅行需要的,跟单车相关的装备。
3-2 单车
单车旅行最重要的是人,第二重要就是车,一辆结实耐用的单车,在路上是你可靠的伙伴。
现在有很多专门为旅行设计的旅行车,但不推荐用这种车出行,选一款合适的山地车,装上货架和挡泥板(如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板),因为山地车比普通旅行车更有效率,26的车轮也比700C的更稳定,尤其在下坡的时候。
推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。
第一,捷安特的山地车性能比较可靠;第二,捷安特的专卖店很多,出门前记下沿途的专卖店地址,真正实现全国联保。
3-3 车包
车包,一般叫驼包,跟放在骆驼背上的那种包类似,搭在后货架上。
远行的时候不宜背包,或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳,过重的背负则会加重腰部的负担,甚至受伤。
你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里,背上只背着相机等贵重物品。
3-4 花钱
如何花钱,打个比方,如果你想花1万元出行,那花3000在出门前,留7000在路上。
在东部地区可以带卡,少带现金。西部地区(过了青海、甘肃一带)可能很久遇不到提款机,所以要多带现金,至于安全问题,如果需要了解,可以百度HI我,我可以给你解释,这个不方便明言,也是为了安全。
买车之后不要急于升级,换上适合旅行的配件即可,具体需要什么,你会在路上了解,但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川,西部车店很少,大的车店更少,补给比较苦难。
4-1 线路
比较经典的骑行线路,国内的就是进藏,走川藏比较险,不推荐单飞,有老鸟带飞的可以跟;走青藏就比较顺,路上还可以考虑去环一环青海湖,最好也有老鸟带着。
最适合新人热身的,就是东部的南北沿海游,从广州开始,沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。
开始沿着大城市走,有一定的经验,装备也都齐整了,修车技术也相当不错了,就可以开始向西部进发了,一步一步来,性急不得。
5 补充部分
5-1 国道边不只是村落多,城市也多,记得一般只有城里才有车店,开始的时候一定要选沿途城市多的路线。
5-2 没有户外经验的话,计划要周详到每天至少到一个乡镇,还是住旅馆吧,就算进藏的老鸟,也是有旅馆不扎帐篷的,如果没有一定的户外经验,建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿,有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报,避免扎营地有恶劣天气,还要注意扎帐篷的技巧,这些就需要上驴网学习了。
希望对你有帮助
如何骑行去西藏?
强烈建议楼主要走汽车去西藏!
1.我骑车可以走那些路[路线问题]
答:这一点是没有什么选择的,因为楼主从四川出发,只能走川藏线。
2.我应该怎么预防路上的意外
答:进入西藏境内后,社会治安非常好,所以不用象楼上说的要什么,西藏的藏民都是很朴实的!
关键是楼主自己的骑行安全,一辆可靠的自行车是必不可少的,搂住一定要了解熟悉车况。只要自己小心,不会有什么意外。
带一些氧气,路上要翻越海拔5000米以上的高山!
骑行要慢,千万不要赶路,毕竟是高海拔地区,一般人都会有高原反应的!
预防感冒,在高原地区,感冒很容易引起肺水肿和脑水肿,这些是会要命的!
注意避让车队。
准备一副太阳镜。
做到以上几点,不会有什么意外的。
3.我应该准备多少钱
答:现金最好带足,上路以后,特别是进入西藏以后,不太可能找到能使用信用卡的地方,所有的东西都要现金结帐,而且很多银行也不联网。去年我们三个人从北京出发走川藏线进藏,全部费用加在一起12000元,估计楼主6000元应该够了。
4.需要找人陪同吗?
在这里再次强调:强烈建议楼主不要骑行进入西藏(楼主没有远距离骑行的经验)!如果一定要去,强烈建议至少两个人同行!
另外:带好修车工具;带好防雨用品(冲锋衣比较好,比较方便);避免夜间骑行;带足至少半天的饮用水;每天上路之前最好带一顿饭;前一晚要设计好第二天的骑行计划,以免错过住宿和吃饭的地方;带一个睡袋;带一个电源插销板;带一些药品:感冒冲剂、黄连素、创可贴等;带好地图。……
最好带一些铅笔、橡皮之类的,送给沿路的藏民小朋友,他们会很高兴的,有时他们会向你要这些东西。
从北京到西藏,徒步。制定计划从哪些方面着手?
准备一切装备之前,首先要做的就是锻炼下身体。骑行去西藏,最怕的就是高原反应,因此大家去之前都会先锻炼身体。高原反应跟身体强壮没有必然联系,只是和身体的适应和调节能力有关。最好是提前一个月开始进行有氧运动,个人推荐的是每天进行一个小时的跑步,这个是提高耐力和身体素质的最好运动方法。但在出发前一个礼拜减少运动时间,保持好精神,好好休息。
准备骑行西藏装备如下:
1.自行车(900元左右看起来没有锈迹的二手美利达勇士550,或者1200左右二手美利达公爵300),如果钱不够就买600元左右的二手美利达勇士550,在路上车子真的不重要,我的自行车就是900元的二手勇士550,路上什么问题都没有出现,只是被扎了两次内胎,车子还是好骑得很,我还觉得自己亏了呢,应该买个更便宜的,处于要出问题与不出问题之间的自行车,正好骑到拉萨就差不多要出问题的自行车是最佳的选择。不过这样的自行车是不存在的,因为自行车只要不生锈,你不管怎么骑它都不会出问题。如果你连二手自行车也买不起,就去美利达自行车专卖店,去跟店主商量,说能不能够赞助自行车骑行西藏,这样你就相当于跟美利达做宣传,做广告,把你路上拍的相片都要发给专卖店就行了。
2.码表(19元,这个用途还是很大的,今天骑了多少公里,还有多少公里就到住宿的地方了,还有多少公里就要遇到烂路,还有多少公里就开始上坡,开始下坡,下了多少公里的坡,或者与队友相隔多远,都反应在码表上面了。如果一味的骑行,不知道前方还有些什么,前方还有多远,多远有小卖部卖水,多远有村庄,啥都不知道,就会失去目标,失去动力。)
3.车前包(26元,波尔店里的车前包跟腰包是二合一的,即可以当车前包用,又可以当腰包用,而且东西还可以装得很多。车前包一般装相机,手机,零钱等随手拿出来的物品)
4.后座架(50元,一般买钢的,不买铝合金的,要买好的,扎实的,不然路上容易颠坏)
5.扎绳(2个,一共6元,不要买多了,多了不好放,放在包里也增加重量,真的只需要两个,多了真的浪费)
6.青蛙灯(一对10元,一个放在骑行帽上,一个放在自行车尾,晚上一闪一闪的,防止后面其它队友或者车子把你撞到。其实这个青蛙灯,在骑行过程中,我发现作用不是很大,可要可不要的装备)
7.自行车密码锁(20元,这个最好用密码锁,因为如果用钥匙锁,在路上每天住宿,每天早上起来都忙前忙后的,最容易掉东西在宿舍,骑行过程中也容易把钥匙弄丢了,到时候很麻烦。其它自行车锁也是可要可不要的装备,一般在路上我们都把自行车扛到宿舍,或者推到旅舍专门放自行车的位置)
8.内胎(2个一共28元,路上30%的人不会扎胎,60%的人会扎一次胎,只有10%的人会扎一次胎以上)
9.刹车皮(如果买的旧自行车就买两对刹车皮,如果买的新自行车就买一对刹车皮,10元/对。)路上好刺激的,有一段路有90公里的下坡,一路下坡,不用踩车,我在那段路下了四个小时,都快在自行车上面睡着了,下得困死了,想睡觉了。一路捏刹车。其实路上60公里下坡,40--50公里,30--40公里的下坡还是有很多的。72拐那里下坡有45公里,非常陡,它的坡分两层,一层是它的坡非常陡,一层是它的公路横向来说也是很斜的。
10.链条油(6元一瓶,每天都打一点链条油,还可以打在刹车,变速器的位置,一瓶就够多了)
11.补胎工具一套(11元一套,里面有内胎皮11块,粘内胎的粘剂一瓶,拆装外胎工具三个)
12.修车工具一套(15元,也就是些内六角整合在一起,专门拆装修自行车用的)
13.手电筒(10元,可充电的小型手电筒,当然那些有钱的大款买的是90多元的专用骑行手电,而且还可以安装在自行车前面,不过这样的手电容易被偷)
14.便携高压打气筒(25元,如果是买可心安装在自行车上面的气筒则需要60元,我买的是25元的,直接放在背包里面)
15.水壶架(2个,10元/个,一般路上用水量大,买两个好)
16.雨衣雨裤(60元,用处大大的有,可以当正常的一套衣服换洗,可以挡风,挡雨,可以避寒,可以当冲锋衣)
17.相机、手机、读卡器(这些不用说了,要说的是,相机电池,手机电池不用买两对,真的没用,另外排插也不用买,又重又占空间,而且浪费。路上住宿的地方到处都是排插。而且很多队友也有排插)
18.感冒药,退烧药,板蓝根冲剂,葡萄糖粉,体温剂(不用买泻药,效果不好,买点板蓝根,路上很容易拉肚子,一路都是湿汽,而且水土不服,喝点板蓝根就行。不用买“红景天”,吭人的药,一路上基本上所有骑车去西藏的人都没啥高原反应,高反只是别人用来推销红景天的幌子,红景天太贵了,几十上百元一盒。还不如买一袋12元的葡萄糖粉来的实在,又解渴,又补充能量,而且可以喝很长时间。路上有的青年人竟然还买氧气,真是让人气得可爱,不过也算是一道可以照相的风景,一边把氧气管插在鼻子里,一边骑行。)
19.衣服(内裤2条)
薄外裤2条,天冷的时候2条叠起来穿,再不行,就把内裤雨裤也叠起来穿。
薄内衣2条,薄外衣1条,天冷的时候所有的都叠起来穿
手套一双,不要买骑行手套,骑行手套100多元呢,就买工地上用的1元钱一双的手套就行了,如果连这1元钱也舍不得花,就从家里面带一双冬天用的手套,手套的作用主要是用来防潮的,大山里面湿气重,下坡的时候风吹着手冷。遇到紫外线特别强的时候,还可以防止手不被晒得太黑
护腕一双,也是用来防湿汽与下坡冷,防晒的。用一双没有穿过的臭袜子,前面钻个洞,再把手套进去,就可以当一双很好的护腕了。
护膝一双,6元/双,骑行时间长了,膝盖的经脉全部打开了,湿汽潮汽都容易进入里面,形成风湿。而且带着护膝,就像打球带着护腕一样,更容易使上力气。
护腿一双,3元/双,这个要不要无所谓,只是脚底下不绑起来,有时候裤腿那个地方容易绞入链条里,不过这种事情发生的可能性极小。而且绑着护腿很热。
袜子两双,多一双浪费。?垫两双,多一双浪费,占空间。
鞋一双,这双鞋要能够防一点泥巴,能够防一点小雨。不需要凉?,拖?,浪费,占空间的东西,路上住宿的地方都有拖?。
20.头盔(110元,专用的骑行头盔使人看起来更帅,骑行头盔是用来防止骑行山路的时候塌方,上面掉石头的,不过一路上我塌方的地方倒是遇到不少,掉石头下来一次也没有遇到。如果没钱买头盔就用工地上工人用的,不过那种好像有点大,带着不方便。好像成都很多地方都有卖30--40元的头盔,不过我没有那么好的运气,一直想找个便宜一点的头盔买,可惜没遇到,头盔可以网上买,网上的便宜些。)
21.魔术头巾(1个,6元/个,波尔吭我说一般都买2--3个,在路上我另外一个魔术头巾几乎一次也没用过,一直都是用一个头巾。买多了,占空间。在路上有四天的烂路,每天路上都有很大的灰,头巾是用来捂住鼻子的。还有很多下坡路,冷空气多,吸入了冷空气肚子容易疼,马上就有一种想拉肚子的感觉,有魔术头巾就不用吸冷空气了。魔术头巾的另外一个作用就是把脸蒙着,防止高原上的强烈紫外线把自己晒成藏民。)
22.三层背包+托包+雨罩(一共193元。路上很多人用75元的三层背包,波尔建议我买193元的,说75元的容易颠坏,颠破,可是我在路上看到大多数用这个包的人用得好好的。)
23.攻略一份(网上找或者向队友要,并打印,什么叫攻略。骑行西藏的攻略,就是每天从哪里骑到哪里,住在哪里,它会给你两到三个最便宜的旅馆供你选择,电话号码与旅馆的待遇,条件,可不可以上网,可不可以洗澡,洗车,都写得很清楚。攻略上写着哪里有多少公里的烂路,多少公里的下坡,多少公里的上坡,哪里有村庄,有小卖部,哪里有条狗很凶要多加注意。哪里有些什么风景。哪里有抢东西的藏族小孩这些配合码表的行程,就会对将要经过,遇到的情况一清二楚。)
24.水壶(1个,1个小行了,26元,铝合金的水壶。路上有些人只是用两个饮料瓶代替,因为我们在旅馆,早上出发的时候,都是装的开水,开水容易把饮料瓶里面的塑料物质烫到水中,高度的塑化剂冲剂,对身体可能有害。)
24.身份证、邮政银行卡、2个小塑料袋、可以在网上订票的银行账号(拉萨的票难买,要提前10元买票,不然就像我一样在拉萨多住了三天,好不容易才买到贵70元,还要多坐10个小时的联程票.)
25.吹风机(波尔价格26元,其实这是可要可不要的装备,因为实验证明,吹风机只能够吹干袜子,内裤之类的,鞋也可以勉强吹干,像那样厚衣服,长裤根本吹不干。而且路上我们一般把洗过的衣裤直接绑在车架后,边骑车边吹干,或者如果遇到紫外线特别强的时候,绑在车后面一下子就可以晒干了。有的人更搞笑,车后面绑个木根,把内裤插在上面当红旗。
可要可不要,其实如果不想多花钱,不想带那么多东西,真的不需要,只是很多人心痒,不买不痛快的装备:
1.付把、休息把(一对20元,可能装着看起来车子更帅,照相车子也显得帅气。)
2.太阳帽(我一路上基本没用,干脆绑在前面用来挡雨,挡车头包的雨。头盔前面有挡太阳的功能)
3.太阳眼镜(我没用,有骑行帽挡太阳光,而且眼镜带着也看不清楚路)
4.外胎(基本上所有骑车的人都没有带)
5.坐垫(20元一个,我没有带)
6.账篷、睡袋(骑行西藏的人不需要,徒步的人需要,骑行其它更远更偏避地方的人需要账篷。)
7.挡泥板(不需要,骑行西藏所有的人都没有挡泥板。)
8.手帕、肥皂、牙膏、牙刷、洗衣粉(路上我把手帕扔了,只用手搓澡,把肥皂切了三分之二下来,再后干脆把肥皂也扔了,洗衣粉全扔了,路上住宿的地方这些东西都有,牙膏挤了三分之二出去了,后来干脆把牙膏牙刷都扔了,不洗口了,麻烦。)
这一切开销,最好控制在4000元以内,毕竟骑行去西藏是一种体验,也是自己的一种规划,一次成功的计划,可能对自己的人生都会产生重要的影响。
另外一个,就是在路上胆子大一些,多跟当地的一些人打交道,了解下当地人的风俗,可能会遇到意想不到的人和事,这也是旅行的意义所在。你永远不知道下一个温暖会出现在哪里。
这是小编的一些浅谈,希望对各位想去西藏骑行,却一直没勇气的驴友们有一丝丝帮助,如果你觉得有一点用,记得分享给跟多的人知道哦。
骑车去拉萨应注意什么?
首先考虑住宿,徒步一天最多能走30-40公里(平路,不包括翻山,并且不可能连续几天走这么大的强度),中东部城市乡镇比较多,住宿能解决。但是西部乡镇离的太远,需要自己带帐篷、睡袋、防潮垫、食物、羽绒服、水、登山杖等等,每人需要一个60-70升的登山包,对体力要求比较高,如果你没有足够多的户外经验,这个计划很难完成。建议先尝试几次北京郊区的徒步,试试用3天完成100公里,然后你就对长途徒步所需的装备、注意事项有所了解了,亲身体验最重要,只听别人的意见不行。
如果你这个计划能够顺利完成,估计需要半年时间。不如骑车,每天行进的距离远,西部偏远地区住宿也不用愁,也不用背那么重的露营装备。
其他方面,比如路线、地图、衣服等等,现在先不用考虑。
最后,可以看看我的个人网站(www.ren62.com),有一些徒步经历,可能会对你有一点点启发。
最最后,说句扫兴的话,纯属个人观点:我认为几千公里的这种徒步很不划算,各方面的代价都太大。如果想徒步、想看风景、想体验生活,为什么不选择那些绝美的2-15天的徒步路线呢?比如西藏冈仁波齐转山、珠峰东坡和嘎玛沟徒步、新疆喀纳斯徒步、乌孙古道穿越、狼塔C线V线、四川贡嘎雪山西南坡徒步、泸沽湖至亚丁徒步、青海年宝玉则穿越、云南梅里雨崩徒步……太多了,太美太震撼,无数精选的高海拔徒步路线都等着我尝试,所以不可能为了一条不经过“提纯”的超长途路线花费精力、财力、时间。但是吧,萝卜白菜各有所爱,只要愿望足够强烈、足够努力,你的想法会实现的,祝您成功!
骑单车去拉萨旅行,需要购买哪些保险
朋友,你的想法挺好,但我还是给你几个好的提议:
1.装备一定要好!
2.要有充足的资金以备用!
3.要有应对各种不可预见困难的充分准备
4.要有好的体质!
友情提示:
1.如果你是第一次尝试,请走青藏线。
2.备足氧气。
3.到格尔木后的行程请注意体能的消耗,因为这段路上将会非常的困难。
4.注意不要犯当地人的大忌。
5.多准备点小礼物,以备有困难时给当地人一点小惠!
6.你的装备一定要好,自行车买高档一点的,如果在这上边省钱吃亏的是你自己!!
7.备好精细的地图!
8.对了,你所补充的2个问题得看你骑车的速度了,我觉得还是坐车到格尔木后再骑车比较妥当,因为这样可以省下不少的体力,从格尔木到拉萨这段路是最艰苦的!!!
我来西藏已经多年,也有骑车回成都或到亚东县的打算,我后天准备去亚东县旅游,顺便探探路.朋友,如果你真是骑着车到达了西藏,我一定会在布达拉宫下的酒馆里为你接风。我的QQ是:513219884本人姓高!
对了,给你打一只兴奋剂先,我在去年年底,见有一位50岁高龄的老者孤身从福建骑自行车到达了拉萨,我当时特别感动!!
祝你成功!!!
骑车去西藏,需要准备些什么
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
您好!骑单车去拉萨旅行,需要购买哪些保险?首先拉萨属高原地区,高原上风景虽然秀丽,但是由于低氧等自然原因,旅客很容易出现高原反应。为了保障旅途的健康,应该购买合适的国内旅游保险和高原保险保障自己的安全。其次,骑单车去拉萨旅行,选择一份自行车意外保障,也是不可缺少的。
骑单车去拉萨旅行需要注意哪些问题?
1.多饮水:由于高原空气湿度低,人体容易脱水,加上血红蛋白增高,导致血液黏稠度增加,极易形成血栓,引发心脑血管意外。因此,要不断少量喝水。
2.戒烟:香烟产生的一氧化碳与血红蛋白的亲和力是氧气的250倍至300倍,大量抽烟会明显加重高原反应。
3.学会正确的呼吸方法:运动试验证明,腹式呼吸比胸式呼吸更有规律和节奏,游客在行走或攀登时,可将双手置于臀部,使手臂、锁骨、肩胛骨及腰部以上躯干的肌肉作辅助呼吸,以增加呼吸系统的活动能力。
4.刚到高原,应避免剧烈活动和情绪兴奋,避免洗过烫的热水澡,以免加快身体新陈代谢而加剧缺氧,导致肺水肿。坚持高糖类、高植物蛋白和低脂肪的饮食原则。
5.16岁以下和60岁以上者,患有贫血、糖尿病和较严重的心脑血管疾病和慢性肺病者,精神疾病患者以及孕妇等不宜进入高原旅游。
在北京骑自行车到西藏多少天
尽量要简单,带东西多了用不着还会成为累赘,要从“精”从“简”。
一、生活用品,洗漱的、衣物、手套帽子围巾等物品你总不会忘了吧、行李包(背包不要太大,把大部分东西都放到车架上)。
二、通讯工具,希望你有个好手机,多带块电池,把话费交足了,路上注意省电省钱呗。
三、野营装备,不要想的太玄乎,这一路眼线村镇还是挺多的,沿途彻夜都有车经过,哪儿来的狼,为以防万一还是带个单人帐篷,睡袋或顶替睡袋的家伙、防潮垫(也可以用塑料布代用),手电筒,生火用具(打火机多带两把)。
四、食物,带2L以上的水壶,路上在没有把握很快能补给到食品的话就按你的量带不少于一天以的食物和水,带两天以上的补给品就是浪费体力了。
五、自行车维修工具,气筒、扳手两把、补胎用具一套、小刀一把(不一定是用来修车的哈),没把握自己能修,那就算了,抛锚了在路边招手吧,沿途的司机都挺好的,走之前把车一定要调到最佳状态。
六、路线、选择一条国道,然后一路沿国道前进中途不要偏离太多肯定走不了错路;
七、一定要注意安全,行车的时候要保持注意力,不要在饥饿的情况下骑车,切忌不要长时间低头看路面。
最后不要走夜路呗,晚上走路就等着半挂车把你自行车也挂到车头上。
拉萨欢迎你!
我从成都骑车到了拉萨,一楼上走走停停大概用了一个半月,如果你从北京出发的话,有好几条路线可以选择,现在进藏最热的线路有两条,川藏线和青藏线,看看你走那一条,走川藏线的话可以直接南下到上海在从318开始直接走,或者到西安再到成都。如果走青藏线的话得过无人区。路线可以从北京直接到青海,然后开始过无人区。不管走那条线都是很难走,很累。大概时间的最短照着两个月算,劳累程度是会积累的,每过几天都休息一到两天。一般来说准备3个月差不多。
个人建议别去,真的,累。超级累,累到了会做噩梦的感觉。
我要不是后面有一堆妹子看着,我在折多山早就把自行车扔了,坐车走了。但是你打算开始出发了就坚持下去吧,送你两句在路上看到的话,身躯是最坚硬的金属。有些路一辈子只能走一次。
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